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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Continental  205/55  16  Pneus toutes saisons 

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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
205/55 R16 91H EVc

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1822380
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Liste des prix*  141,50 €
juste  88,41 €
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
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Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur chaussée humide
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
205/55 R16 94V XL EVc

Saison

 Pneus toutes saisons
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Continental AllSeasonContact - ContiRe.Tex
Continental
Continental
AllSeasonContact - ContiRe.Tex
205/55 R16 91H CRM, EVc

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Continental AllSeasonContact 2
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AllSeasonContact 2
205/55 R16 94H XL EVc

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Freinage sur chaussée humide
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Liste des prix*  144,50 €
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Continental AllSeasonContact 2 SSR
Continental
Continental
AllSeasonContact 2 SSR
205/55 R16 94V XL EVc, runflat

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Continental AllSeasonContact
Continental
Continental
AllSeasonContact
205/55 R16 91H EVc

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6726582
13.03.2026 de Duff
C'est mon deuxième jeu de ces pneus. Je suis très satisfait de tous leurs aspects. Je ne les ai pas encore testés sur neige, mais ils semblent offrir une bonne adhérence sur glace. Je les recommande.
16.02.2026 de alegre
A la fois robuste, faible consommation et bonne adhérence. La voiture n'est pas un Multiair 4X4, mais un Jeep Compas 4xe Trailhawk (240 CV). Je les change à 56000 Km (dont une partie avec remorquage de caravane) car ils deviennent un peu juste pour la neige (en Autriche il faut 3mm de sculpture l'hiver, contrairement à la France ou 1,6mm suffisent). J'ai repris le meme modèle.
25.12.2023 de Houchard
Bonne adhérence sur route enneigée, mouillée ou sèche,attention au verglas aucune adhérence : conclusion en montagne soyez prudents
10.06.2023 de Christophe Hackenberger
les pneus sont sécurisant,bonne tenu de route mais trop bruyants pour une voiture électrique...c'est dommage
(65)

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juste  131,57 €
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Delmax X-Weather II 4S
Delmax
X-Weather II 4S
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Grenlander Greenwing A/S
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 95000
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juste  42,68 €
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
205/55 R16 91V, avec protège-jante (MFS)

Saison

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Meilleur rapport qualité-prix
Star Performer Solar - 4S
Star Performer
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Solar - 4S
205/55 R16 91V

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Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2932891
13.08.2026 de E.T
Top depuis que j’ai changé mes pneus la voiture est plus stable
09.08.2026 de Charton
Pneus ultra bruyant bien plus que sur la description, au point que je croyais avois un problème de roulement... Après avoir vu 2 garagistes et un spécialiste du pneu, ils m'ont tous affirmés que pas de souci de roulement mais que c'était à cause des pneus. J'ai contacté 123pneus qui me les a vendu, ils m'ont dit de les démonter (à mes frais) de les envoyer (à mes frais) et qu'ils les enverraient à l'usine pour test....... et si il y avait effectivement quelque-chose d'anormal, ils m'en renverraient d'autres!!!!! Autant dire que leur "solution" est faite pour décourager le client, car comment je fais pour rouler sans pneus pendant les mois qu'il faudra pour les tester? Merci 123pneu pour son SAV inexistant! A FUIR!!!!!!
31.07.2026 de NANKOU
Pneu conforme à mon utilisation au quotidien
22.07.2026 de prevost poli
ma voiture est une voiture chinoise leamotor t03 pneu tres dangereux sur route mouillee sutout dans les virages tres bon sur route seche
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TBB Tires Fortezza AS
TBB Tires
Fortezza AS
205/55 R16 94V XL

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juste  46,47 €
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
205/55 R16 91V, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  49,25 €
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Fortune FSR702
Fortune
FSR702
205/55 ZR16 94W XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  50,47 €
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Nordexx 4SeasonDrive
Nordexx
4SeasonDrive
205/55 R16 94V XL, avec rebord protecteur de jante

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  50,77 €
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
205/55 R16 94V XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  50,83 €
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Firemax CrossWeather Max
Firemax
CrossWeather Max
205/55 R16 91V

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  51,37 €
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Mirage MR-762 AS
Mirage
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205/55 R16 94V XL

Saison

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  51,96 €
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Royal Black Royal A/S II
Royal Black
Royal A/S II
205/55 ZR16 94W XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  52,03 €
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Sunny NC501
Sunny
Sunny
NC501
205/55 R16 91V

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 67 dB
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Kilomètres parcourus 276816
23.01.2026 de GUESTIN
JAI DU CHANGER LES PNEUS EN COUR DE ROUTE POUR LES VACANCES. DEFORMATIONS DE CARCASSE HS,2 PNEUS SUR 4 APRES SEULEMENT 325 KM LES PNEUS RESTANT FONT BEAUCOUP DE BRUIT MEME A BASSE VITESSE JE VAIS LES CHANGER EGALEMENTMAUVAIS CHOIX CETTE FOIS CI. JE NE PEUX PAS LES CONSEILLER A D'AUTRES CLIENTS. JE SUIS VRAIMANT DECU.
14.09.2025 de Lo Verso
Pneu économique. En conduisant 1 pneu à explosé en frôlant un trottoir.
13.09.2025 de martel
Marque de pneus à fuir car beaucoup trop bruyant , je regrette cet achat malheureusement dicte par le tarif , le fond sonore est un enfer au quotidien , c'est une honte de dire que ces pneus ne fassent que 70 db de bruit ?? je dirai 74 db ..... plus jamais cette marque pour moi
06.06.2025 de meyre
j'ai remplacé ses pneus il y a quelques mois ils font un bruit de fou ref pneu : Sunny NC 501 215/55R18 99V TL XL
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juste  53,45 €
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Victory Road AS
Victory
Road AS
205/55 R16 91H

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Label du pneu
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Autogreen All Season Versat AS2
Autogreen
All Season Versat AS2
205/55 R16 91V

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 67 dB
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
205/55 R16 94V XL

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 193001
18.01.2026 de Pettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022 de Didier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
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All Seasons Elite Z-401
205/55 R16 91V

Saison

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Label du pneu
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 193001
18.01.2026 de Pettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022 de Didier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
205/55 R16 91V, avec rebord protecteur de jante

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Atlas Green 3 4S
Atlas
Green 3 4S
205/55 R16 91H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
juste  54,97 €
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Victory Road AS
Victory
Road AS
205/55 R16 91V

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Mastersteel All Weather 3
Mastersteel
Mastersteel
All Weather 3
205/55 R16 91V

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Pneus toutes saisons Continental, équilibre et durée de vie

Les Pneus toutes saisons Continental sont très équilibrés. Ils peuvent aussi bien offrir de bonnes performances en hiver qu’en été. Le parfait contrôle de la voiture est un point primordial sur lequel il faut insister lorsque l’on doit choisir des pneumatiques. C’est justement ce que ces pneus offrent aux conducteurs. Fruits de nombreuses années de recherches et d’innovations, les technologies utilisées pour la construction et le dessin de ces pneus toutes saisons de chez Continental en font les meilleurs de leur catégorie. Ils vous permettront de gagner en adhérence sous la pluie comme sous le soleil. L’équilibre parfait entre les qualités des pneus d’été et celles des pneus d’hiver représentées sur ces pneus vous garantiront une conduite confortables et des performances à la hauteur de vos attentes. En visitant Tirendo.be, vous trouverez les références de pneus qui vous iront.

Pneus toutes saisons Continental, les spécificités

Les pneus Continental sont conçus pour que vous puissiez prendre la route en toute sérénité. Mis à part l’équilibre entre les caractéristiques liées aux pneus d’été et d’hiver, les performances et la fiabilité de ces pneus, ces derniers affichent aussi plusieurs autres spécificités.

  • Durabilité : c’est un critère qui pèse beaucoup sur la balance lorsque l’on a encore quelques doutes sur le choix d’un pneu. Ces pneus sont solides et vous permettront de rouler plusieurs kilomètres chaque année tout en gardant leurs qualités.
  • Performances sur routes humides : les dessins de ces pneus ont été spécialement conçus pour éviter l’aquaplaning et pour garder le maximum d’adhérence même par forte pluie. Vous limiterez ainsi les risques d’accident.
  • Résistance au roulement : la technologie utilisée sur ces pneus leur permet d’afficher une des meilleures résistances au roulement du marché.

Pneus toutes saisons Continental, une consommation de carburant en baisse

Il faut savoir que les pneus peuvent représenter jusqu’à 20 % de la consommation de carburant d’une voiture. En choisissant les pneus adaptés, on peut donc faire des économies et gagner en performance. Il faut savoir que consommer moins de carburant implique aussi le fait que l’émission de CO2 sera réduite de façon considérable. Tout cela grâce à la baisse de résistance de roulement offert par ces pneus toutes saisons de chez Continental. À titre de rappel, l’émission de CO2 diminue automatiquement avec la résistance de roulement.

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