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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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RoadX Rxmotion 4S
RoadX
Rxmotion 4S
185/60 R15 88H XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  60,19 €
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RoadX Multiseason
RoadX
Multiseason
185/60 R15 88H XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  60,22 €
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Matador MP62 All Weather Evo
Matador
Matador
MP62 All Weather Evo
185/60 R15 88H XL EVc

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 492855
10.02.2020 de fab
Habitant en moyenne montagne j'ai tjrs utilisé des pneus neige, cela pneus 4 saisons, bonne surprise, adhère très bien sur la neige, évacue bien l'eau et la boue, bonne adhérence sur le sec et le mouillée meme en conduite dynamique, faible résistance au roulement. J'ai fais en moyenne 35 a 37000 kms. Sous marque de Continental.
(1)

Reifentest.com

juste  60,33 €
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Lanvigator Catchfors A/S 2
Lanvigator
Catchfors A/S 2
185/60 R15 88H XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  60,49 €
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Fortuna Eco Plus 2 4S
Fortuna
Fortuna
Eco Plus 2 4S
185/60 R15 88H XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
juste  60,56 €
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Windforce Terramaster A/S
Windforce
Terramaster A/S
185/60 R15 88H XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Viking FourTech Plus
Viking
Viking
FourTech Plus
185/60 R15 88H XL EVc

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Kilomètres parcourus 404200
11.07.2026 de ch.Grillon
J'ai l’impression de rouler sur du velours avec ce pneu ! c'est top
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Reifentest.com

juste  61,11 €
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Matador MP62 All Weather Evo
Matador
Matador
MP62 All Weather Evo
185/60 R15 88T XL EVc

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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10.02.2020 de fab
Habitant en moyenne montagne j'ai tjrs utilisé des pneus neige, cela pneus 4 saisons, bonne surprise, adhère très bien sur la neige, évacue bien l'eau et la boue, bonne adhérence sur le sec et le mouillée meme en conduite dynamique, faible résistance au roulement. J'ai fais en moyenne 35 a 37000 kms. Sous marque de Continental.
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juste  61,94 €
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Taurus All Season
Taurus
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All Season
185/60 R15 88H XL, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Taurus All Season
Taurus
Taurus
All Season
185/60 R15 88V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Ilink Multimatch A/S
Ilink
Multimatch A/S
185/60 R15 88H XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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Yokohama BluEarth-4S AW21
Yokohama
Yokohama
BluEarth-4S AW21
185/60 R15 88H XL BluEarth

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2121612
12.11.2025 de philippe
pneus d'une dangerosité extrême aucune structure heureusement que la voiture est bourré d’électronique pour corriger a chaque virage les trajectoire inconduisible dans les virage au dessus de 60 kms j'ai préférer les enlevé au bout de 100 kms trop de peur et depuis la voiture ce comporte a merveille comme avant cette monte de pneus
02.11.2025 de Chanteperdrix
Malgré une utilisation confort, usure prématuré des pneus avant. L'adhérence sur route mouillée est moyenne. Je n'ai pas pu tester le pneu en conditions neige.
30.08.2025 de PAULUS Jean
lors de forte accélération si la route est mouillée ou grasse grosse différence entre la Mitsubishi et l' Audi. L'Audi dévie de sa trajectoire. A part ce défaut avec l'Audi pneumatique très prévenant en toutes circonstance ( pour moi mieux que Michelin )
06.01.2025 de Dul
Le pneus encaisse les km malgré mes routes de montagnes et mon style de conduite sportif, ma Léon est reprogrammer à 210 cv
(18)

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juste  62,18 €
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Imperial All Season Driver
Imperial
Imperial
All Season Driver
185/60 R15 84H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 788154
12.07.2026 de Carvalho
Je trouve que le pneu n’est pas adapté au véhicule, en sol mouillé pas stable du tout et sur sol sec conduite un peu flou, mais pour le prix il ne faut pas demander des miracles.
31.01.2024 de LOOPING
J'ai une conduite cool, tout en appuyant sur l'accélérateur quand il faut. J'habite dans l'Est de la France, donc un climat assez rude en hiver comme en été. Le pneu absorbe bien les chocs (nid de poules ou trottoirs)
(2)

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juste  62,27 €
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Onyx NY-AS 705
Onyx
NY-AS 705
185/60 R15 88H XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  62,32 €
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Petlas Multi Action PT565
Petlas
Petlas
Multi Action PT565
185/60 R15 88H XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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(2)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 66003
14.01.2022 de John
Pneu tenant bien l'usure au détriment de sa tenue de route. Il est plus adapté en tant que pneu été que 4 saisons. Neige et mouillé, l'adhérence est vraiment limite. La direction reste imprécise (d'ouvrage accentué sous la pluie). C'est un pneu pour une utilisation en ville. Il est bruyant sous 70 km/h. La marque petlas m'a habitué à mieux. Si vous avez une conduite un peu agressive, passez votre chemin.
(2)

Reifentest.com

juste  62,34 €
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Minerva Avenue AS
Minerva
Minerva
Avenue AS
185/60 R15 84H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  62,40 €
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Minerva Avenue AS
Minerva
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Avenue AS
185/60 R15 88H XL

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  62,69 €
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Marshal MH22
Marshal
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MH22
185/60 R15 88H XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Lanvigator Catchfors A/S
Lanvigator
Catchfors A/S
185/60 R15 88H XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Zeetex ZT8000 4S
Zeetex
Zeetex
ZT8000 4S
185/60 R15 88H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Mirage MR-762 AS
Mirage
MR-762 AS
185/60 R15 88H XL

Saison

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Label du pneu
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Tracmax Trac Saver
Tracmax
Trac Saver
185/60 R15 88H XL

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(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 930810
20.08.2025 de Duchamp
Ce pneu me convient particulièrement du fait de son rapport qualité prix. Il me permet une motricité convenable sur la neige là où d'autres véhicules de même type ne passent pas. De même pour les chemins. Ce pneu est assez bien adapté et offre une vrais adhérence (toutes proportions gardées). Néanmoins, ce pneu manque d'adhérence sur sol mouillé. Le duster n'est pas une merveille de tenue de route sur ce type de sol mais ce pneu n'aide en rien. En connaissance de cause je suis plus prudent les jours de pluie En définitive, je conseil ce pneu pour ceux qui pratiquent lesroutes enneigées et chemins.
03.10.2024 de LE BIAN
Bonjour, Je n'ai ni contrôlé mon kilométrage, ni l'usure des pneus mais, je trouve ces pneus très très bien pour l'usage que j'en ai (la voiture est mon second véhicule) Je pense que je continuerais de commander chez vous Bien amicalement
07.09.2024 de Soe
Monter sur une remorque, résiste bien à la charge et pas de bruit parfait sur l’autoroute
29.03.2023 de Rosales Figueredo
excellente tenue de route même dans les virages à grande vitesse le mouvement de la voiture est très minime elle est contrôlée même sur les routes mouillées ... elle offre d'excellentes performances même dans la neige et la glace ... je les rachèterai certainement
(14)

Reifentest.com

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Delinte AW7
Delinte
Delinte
AW7
185/60 R15 88H

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Aptany RC536
Aptany
RC536
185/60 R15 88H XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Delinte AW6
Delinte
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AW6
185/60 R15 88H XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  65,11 €
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Sonix Prime A/S
Sonix
Prime A/S
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GT Radial 4 Seasons
GT Radial
GT Radial
4 Seasons
185/60 R15 88H

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Riken All Season
Riken
Riken
All Season
185/60 R15 88H XL

Saison

 Pneus toutes saisons
disponible
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 52002
30.10.2023 de Redon
J'habite en montagne et il sont très efficaces dans la neige
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Reifentest.com

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