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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
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Atlas Green2 UHP AS
Atlas
Green2 UHP AS
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Arisun All Season Elite Z-401
Arisun
All Season Elite Z-401
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Rockblade Rock A/S 1
Rockblade
Rock A/S 1
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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 147504
03.08.2024 de Bast
Usure un peu rapide. Tenue de route catastrophique sur routes mouillés.
11.09.2023 de Louis philippe
Si vous voulez etre sur de vous plantez un jour de pluie, alors n’hesitez plus, courez chez cette marque ;/
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Rockblade Rock A/S 1
Rockblade
Rock A/S 1
205/55 R16 94V XL

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Roadhog RGAS03
Roadhog
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Event Admonum 4S
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Triangle SeasonX TA01
Triangle
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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HI FLY All-Turi 221
HI FLY
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Roadhog RGAS03
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Mastersteel All Weather 3
Mastersteel
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Prinx Quattura 4S
Prinx
Quattura 4S
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Atlas Green2 UHP AS
Atlas
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
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18.01.2026 de Pettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022 de Didier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
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Tourador XPro 4S ZU1
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Optimo All Weather OL41
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Rovelo All Season
Rovelo
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Lanvigator Catchfors A/S 2
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205/55 ZR16 94W XL

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Rovelo All weather R4S
Rovelo
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Dynamo All Weather
Dynamo
All Weather
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Lanvigator Catchfors A/S
Lanvigator
Catchfors A/S
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  90,55 €
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Nankang Cross Seasons AW-6
Nankang
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Cross Seasons AW-6
205/55 R16 94V XL

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Kilomètres parcourus 9228492
03.09.2026 de ANGLADA
En conduite dîte " en bon pére de famille " ces pneus ont une bonne tenue en stabilité directive , ainsi qu' un silence de bruit de roulage .
02.09.2026 de Davous
excellent rapport
04.08.2026 de vitiello
je les ai utiliser pour le drift rond point et rasso 😅😅 car ils sont pas chere
27.06.2025 de Guillerminet
Depuis plusieurs années j'utilise 123 pneu,produits de bonnes qualités, bonnes références..je continuerais avec vous.
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
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18.01.2026 de Pettinari
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Windforce Catchfors A/S
Windforce
Catchfors A/S
205/55 R16 94V

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Mastersteel All Weather 3
Mastersteel
Mastersteel
All Weather 3
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 Pneus toutes saisons
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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
EcoBlue 2 4S
205/55 R16 91V

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 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
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(4)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 261240
02.01.2026 de Merlier
Très bon rapport qualité prix. Très bonne tenue de route sèche et mouillé. Pneu qui a pris une vise à 130 sur l'autoroute, et qui n'a pas explosé ni détérioré et a donc pu être réparer.
27.08.2025 de PERRIN
Gomme trop tendre. Silencieux mais fragile. Il Y a un manque de grip.
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Pneus Kumho 4 saisons : des pneus performants toute l’année par tout type de temps

Kumho Tyre, appelé tout simplement Kumho, est une société coréenne créée en 1960. Elle se classe aujourd’hui 13ème du classement mondial de fabricants de pneumatiques. Elle construit sa première usine à Songjeong en 1971, puis à Gwangju en 1974. Son développement a été ininterrompu depuis, elle a ouvert d’autres usines en Corée, en Chine et au Vietnam. Kumho fournit entre autre les pneumatiques d’origines pour les poids-lourds Mercedez-Benz et dégage un chiffre d’affaire annuel de plus d’1,8 milliards de dollars américains par an.

Preuve que la technologie développée par Kumho est appréciée, elle se base par exemple sur plusieurs domaines de pointe pour ses pneus UHP (Ultra Haute Performance) comme la Formule 1, ou les pneus d’avions Boeing. Kumho est l’unique fabriquant coréen de pneus pour l’aviation militaire. Outre la technologie run-flat qui permet de continuer à rouler avec un pneu à plat sur une longue distance de plusieurs dizaines de kilomètres, Kumho est aussi l’un des deux manufacturiers de pneumatiques à l’échelle mondiale à produire des « pneus 360 » capables de rouler jusqu’à 360km/h, un véritable record. Nous vous donnons ci-après les caractéristiques des pneus Kumho 4 saisons, le Kumho Solus HA31 et le Kumho Solus Vier KH21.

Kumho Solus HA31 :

Le Kumho Solus HA31 fait partie de la nouvelle génération de pneus de cette marque. Il s’agit d’un pneu haute performance au design élégant destiné aux compactes et berlines. Ses rainures latérales et son mélange de gomme spéciale lui confère une bonne tenue de route et cela, quelle que soit la saison de l’année. En effet, le Solus HA31 ne craint ni la pluie ni la neige.

Kumho Solus Vier KH21

Ce pneu également marqué M+S est un pneu 4 saisons conçu pour les voitures de tourisme et moyennes. Le Solus Vier KH21 convient bien à la conduite sur route mouillée, en effet, il réduit le risque d’aquaplaning. Ce pneu comporte des stries multiples qui lui permettent aussi de rouler sur la neige légère sans problème.

Vous pouvez commander facilement des pneus Kumho 4 saisons par Internet grâce au site Tirendo.be et ainsi bénéficier de prix réduits excellents. Il suffit de connaître les bonnes dimensions (largeur, hauteur et diamètre en pouces) qui conviennent à votre véhicule. Ainsi, il n’a jamais été aussi simple et bon marché de vous procurer des pneus Kumho 4 saisons !

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