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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Tristar  205/55  16  Pneus toutes saisons 

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Sailun Atrezzo 4Seasons Ev
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Ev
205/55 R16 94V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  58,38 €
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Optimo All Weather OL41
Optimo
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205/55 R16 94V XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  98,00 €
juste  58,52 €
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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
205/55 R16 91V

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
juste  58,76 €
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Maxtrek Relamax 4S
Maxtrek
Maxtrek
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205/55 R16 94V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  58,80 €
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Imperial AS UHP Driver 2
Imperial
Imperial
AS UHP Driver 2
205/55 R16 91V

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  58,97 €
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Firemax CrossWeather Max
Firemax
CrossWeather Max
205/55 R16 91V

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  59,01 €
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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
205/55 R16 94V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  59,05 €
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Imperial null
Imperial
Imperial

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  59,68 €
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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
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4-Seasons 3
205/55 R16 94V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
juste  60,07 €
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
205/55 R16 94V XL, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  60,07 €
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Leao I-Green Allseason
Leao
Leao
I-Green Allseason
205/55 R16 91V

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  60,26 €
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Fortuna Eco Plus 4S
Fortuna
Fortuna
Eco Plus 4S
205/55 R16 94H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 248186
13.04.2026 de Nagel
Bonne tenue de route Peu bruyant Bien sûr sur un x drive 4 roues motrice sa change tout mais super satisfait. Aussi bon que beaucoup de marque premium que j utilisé. Je recommande a 100%.
23.09.2024 de Simery
Conduite souple sans accélération brusque ni freinage brutal(sauf en cas de nécessité).Conduite en ville et sur routes un peu abîmées
15.07.2022 de Adel
Pneu de très mauvaise qualité aucune adhérence je suis taxi donc les km j’en fait énormément par mois 10000km donc soyez sur de ce que je dit à éviter comme la peste aucune sécurité j’ai failli me retourner avec dans des virages je l’es pris car il n’y avais que ça de disponible sur mon rav4 sinon je ne monte que du Michelin si vous voulez de la sécurité il faux absolument mettre le prix on ne joue pas avec la sécurité
15.02.2018 de LAMBERT
Pneus testés sous toutes conditions climatiques, très bon pneus confort de conduite, un peu bruyant sur autoroute, enfin à ce prix là rien à redire ! Je compte en prendre pour mon corollaire verso!
(8)

Reifentest.com

juste  60,35 €
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Arivo Carlorful A/S
Arivo
Carlorful A/S
205/55 R16 94V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Reifentest.com

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Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Ultra
205/55 R16 94V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  60,92 €
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Windforce Terramaster A/S
Windforce
Terramaster A/S
205/55 R16 91V

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  61,06 €
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Minerva All Season Master
Minerva
Minerva
All Season Master
205/55 R16 91H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(12)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 882935
17.08.2026 de Ploq
Pneus qui me conviennent parfaitement en tarif, confort de conduite et sécurité. 2 trains de pneus complets passés soit 70000 km avec. Je dois les changer et vais reprendre les même. ils ne m'ont jamais pris en defaut contrairement aux Michelin précédemment montés et completent parfaitement le systeme Quattro, je n'ai jamais regretté, ni sur sec, pluie ou neige. Seul bémol ils protègent pas bien la jantes sur cette monte mais est ce la faute du pneu ou des rapports taille/hauteur ...
24.01.2026 de Poumay
Conduite normale , demarrage correcte (pas sur les chapeaux de roues).
18.09.2024 de Sabri
Bon pneu. RAS
18.09.2024 de Sabri
Bon pneu. RAS
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Reifentest.com

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Sonix Prime A/S
Sonix
Prime A/S
205/55 R16 94V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
205/55 R16 94V XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons
205/55 R16 91H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 59600
30.06.2017 de Philippe
Pas de crevaison, pas de problème, bas prix.
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Reifentest.com

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Fortune FSR401
Fortune
FSR401
205/55 R16 94V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Minerva Avenue AS
Minerva
Minerva
Avenue AS
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Saison

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Arisun All Season Elite Z-401
Arisun
All Season Elite Z-401
205/55 R16 91V

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Crosswind Grip Peak 4S
Crosswind
Grip Peak 4S
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
juste  62,02 €
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Lanvigator Catchfors A/S 2
Lanvigator
Catchfors A/S 2
205/55 ZR16 94W XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Maxtrek Relamax 4S
Maxtrek
Maxtrek
Relamax 4S
205/55 R16 91V

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Linglong Sport Master 4S
Linglong
Linglong
Sport Master 4S
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Minerva All Season Master
Minerva
Minerva
All Season Master
205/55 R16 91V

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 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus 882935
17.08.2026 de Ploq
Pneus qui me conviennent parfaitement en tarif, confort de conduite et sécurité. 2 trains de pneus complets passés soit 70000 km avec. Je dois les changer et vais reprendre les même. ils ne m'ont jamais pris en defaut contrairement aux Michelin précédemment montés et completent parfaitement le systeme Quattro, je n'ai jamais regretté, ni sur sec, pluie ou neige. Seul bémol ils protègent pas bien la jantes sur cette monte mais est ce la faute du pneu ou des rapports taille/hauteur ...
24.01.2026 de Poumay
Conduite normale , demarrage correcte (pas sur les chapeaux de roues).
18.09.2024 de Sabri
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18.09.2024 de Sabri
Bon pneu. RAS
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Reifentest.com

juste  62,50 €
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Fortuna Eco Plus 2 4S
Fortuna
Fortuna
Eco Plus 2 4S
205/55 R16 94V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Tristar est une marque de pneu particulièrement économique pour le budget. Elle propose une large variété de modèles sur le marché. Les utilisateurs ayant déjà testé ses produits ont donné un avis très positif sur leur performance, leur efficacité et leur durée de vie. Son pneu toute saison se nomme Tristar Ecopower 4S.

Les avantages du pneu toute saison Tristar

Le pneu Ecopower 4S possède un bon profil puisque sa bande de roulement se divise en deux. La partie gauche comporte deux rainures longitudinales particulièrement efficaces pour l’évacuation de l’eau de pluie. La partie droite est plutôt optimisée pour la neige et le verglas. Ses pavés d’épaulement rigides garantissent une excellente stabilité à toute épreuve. De nombreuses stries sont tracées dans sa semelle afin de développer sa motricité pendant les mauvais temps.

Ce pneu Tristar est fabriqué avec une gomme de premier choix. C’est ce qui lui permet de garder une bonne performance toute l’année malgré son usure. Le test a montré son efficacité sur une route sèche ou humide. Sa capacité de freinage est exemplaire sur une chaussée recouverte de neige ou de glace. Confortable, le bruit qu’il émet est si faible qu’il ne pénètre pas dans l’habitacle.

Les raisons d’utiliser le pneu Ecopower 4S

La principale raison est sans doute le gain de place. Eté comme hiver, le pneu Tristar Ecopower reste monté sur le véhicule. L’utilisateur n’a donc plus besoin d’aménager une place spécifique pour ses pneus d’été ou d’hiver. La deuxième raison est sa polyvalence. Qu’il fait beau, qu’il vente, qu’il pleut ou qu’il neige, il est toujours possible de conduire son véhicule en toute sécurité. Ce pneu Tristar a déjà tout ce qu’il faut pour lutter contre l’aquaplaning et les dérapages incontrôlés : rainures profondes, semelle souple, épaules rigides, surface importante au contact avec le sol, etc.

La dernière raison qui incite les acheteurs à choisir le pneu toute saison Ecopower 4S est son prix défiant toute concurrence. Sur Tirendo.be, il coûte une trentaine d’euros, très abordable même pour les petits budgets. Par rapport aux pneus toutes saisons des autres marques d’entrée de gamme, sa qualité est au beau fixe. Il en est de même pour sa performance et sa longévité. Les dimensions disponibles sur cette boutique en ligne sont assez larges afin que ce pneu all season Tristar puisse équiper tous types de véhicules : tourismes, 4x4, utilitaires, etc.

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