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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Leao NOVA-FORCE ACRO
Leao
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NOVA-FORCE ACRO
245/40 R18 93W pneu Run Flat

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  123,29 €
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
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Kinergy 4S² H750
245/40 R18 97V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook
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Ventus S1 Evo 3 K127
245/40 ZR18 97Y XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1270908
02.08.2024 de SB38
J'ai acheté ces pneus lors d'une promo et je ne regrette pas mon achat. Aucune différence de comportement avec les Michelin Primacy que j'avais avant. Au bout de 6000 kms, à peine usés et même s'ils ne durent que 20 000 kms comme les Michelin compte tenu de mon style de conduite, je serai gagnant.
03.12.2022 de Billequin
Très bon pneu, s’use beaucoup moins que le Michelin ou le Continentale, il est moins cher et est largement meilleur. Franchement prochaine fois que je change mes pneus, je rachète les mêmes.
22.12.2021 de Castro
Pneus très dangereux. Décale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce modèle
22.12.2021 de Castro
Pneus très dangereux. Décale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce modèle
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Reifentest.com

juste  123,60 €
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Continental ContiSportContact 3
Continental
Continental
ContiSportContact 3
245/40 R18 93Y MO, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Nokian Hakkapeliitta R5
Nokian
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Hakkapeliitta R5
245/40 R18 97T XL Pneus nordiques, avec prougeège-jante (MFS) DOT2022

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6
245/40 R18 97Y XL, avec prougeège-jante (MFS), Enliten / EV

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Goodride IceMaster Spike Z-506
Goodride
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IceMaster Spike Z-506
245/40 R18 97T XL Clouté, avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus d'hiver
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Firenza Nuovo S
Firenza
Firenza
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245/40 ZR18 97Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Davanti Alltoura
Davanti
Alltoura
245/40 ZR18 97Y XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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LASSA Revola
LASSA
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245/40 R18 97Y XL

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 Pneus d'été
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Torque TQ901
Torque
Torque
TQ901
245/40 R18 97W XL

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Freinage sur chaussée humide
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Fulda Kristall Control HP2
Fulda
Fulda
Kristall Control HP2
245/40 R18 97V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2599680
12.05.2026 de LOUIS-GODFRIND Pascal
Très cool. Respect strict des vitesses. Prise des tournants à basse vitesse.
10.08.2025 de Rousseau
J'utilise ces pneus depuis 3 Hivers , j'en suis très contente. J'habite en montagne.
25.03.2025 de Seiller Matthieu
pneus de bonne qualités c'est au moin le 5eme trains que j achète .
31.01.2025 de CHARETTE
Habitant dans les Vosges, les pneus Fulda sont le meilleur compromis, pour ces routes. De montagne. Je suis consommateur Fulda depuis plus de 10 ans. C'est la référence pour routes difficiles. Ancien commercial, j'ai du faire plus de 500000 kms en 10 ans avec cette marque
(36)

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juste  125,19 €
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
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245/40 R18 97W XL, avec prougeège-jante (MFS) BLK, EVs

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GT Radial ClimateActive
GT Radial
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ClimateActive
245/40 R18 97Y XL, avec prougeège-jante (MFS), EV Ready

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Bridgestone Potenza Sport
Bridgestone
Bridgestone
Potenza Sport
245/40 R18 97Y XL EVc, avec prougeège-jante (MFS)

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(132)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 10160290
25.10.2025 de Girod
Très faible bruit de roulement, bonne tenue de route. Après avoir parcouru 5'000 km, seulement une faible usure constatée, pourront encore faire certainement 20'000 km.
25.10.2025 de Luong
Je n'ai pas très confiance dans les virages si je les prends à trop grande vitesse
16.09.2025 de Andrey
Très bon pneu, confort et très bonne adhérence. Très bon pour la montagne.
31.03.2025 de Naidin
Mauvaise expérience avec ses pneus . Vibrations et tremblements lors des vitesses au-delà de 120km/h malgré 2 équilibrages et géométrie des roues . Je n’achèterais jamais sur votre site .
(132)

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Gripmax PureGrip RS Asymmetry
Gripmax
PureGrip RS Asymmetry
245/40 ZR18 97Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  126,10 €
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Momo Toprun M300 AS Sport
Momo
Toprun M300 AS Sport
245/40 ZR18 97Y XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
juste  126,19 €
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Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
Falken
EUROWINTER HS02PRO
245/40 R18 97V XL, avec prougeège-jante (MFS) NBLK, VCs

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 893445
18.06.2026 de Geo
Pneus Falken commandé un peu par défaut car il y avait très peu de choix dans la dimension 235/60R19 pour mon SUV. Mais ayant déjà eu des pneus été Falken par le passé, mon choix s'est porté sur lui. Et je n'ai pas eu à le regretter. Ce pneu hiver tient bien le pavé quel que soit la Météo, il n'est pas très bruyant, est sécurisant et n'occasionne pas de surconsommation par rapport aux pneus été d'origine. Pneus bien adaptés à un gros SUV et à un style de conduite cool mais néanmoins dynamique. D'autre part il ne semble pas s'user plus que le pneu été. Reste que dans l'avenir je compte passer à des pneus 4 saisons pour ne plus avoir à les permuter 2x par an. Sinon, je les recommande pour un usage similaire au mien.
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juste  126,20 €
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Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Pirelli
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Cinturato P7 (P7C2)
245/40 R18 97Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Continental PremiumContact 6
Continental
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PremiumContact 6
245/40 R18 97Y XL MO, EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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(47)
Moyenne de 47 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7348930
21.05.2025 de Holoye
Ça tient le pavé merci!!
02.09.2023 de Patrick
Conduite normale en campagne route relativement droites c'est la première fois que des pneus durent si peu
22.04.2022 de BENOIT
pneu confortable,tiens bien la route sur sol sec ou mouillé,freinage tres bon ,par contre usure tres tres rapide ...
24.12.2021 de De Gennaro
Très content de ces pneus. On entend un peu le bruit de roulement mais rien de bien grave. La consommation de carburant pourrait être améliorée. Par contre la tenue de route sur sol sec ou mouillé est top.
(47)

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Bridgestone Turanza All season 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza All season 6
245/40 R18 97Y XL, avec prougeège-jante (MFS), Enliten / EV

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 474904
09.07.2026 de Gachet
Très bon rapport qualité prix
05.11.2025 de Erinion
J attends toujours ma carte cadeau 100€ de carburant .. très belle escroquerie cette affaire
15.09.2025 de Lansier
Particulièrement silencieux
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Hankook Winter i*cept evo 4 W340
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 W340
245/40 R18 97V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
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Dynaxer HP 5
245/40 R18 93Y

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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
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Quatrac Pro+
245/40 R18 97Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  127,20 €
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Continental PremiumContact 7
Continental
Continental
PremiumContact 7
245/40 R18 93Y EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Bridgestone Potenza Sport
Bridgestone
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Potenza Sport
245/40 R18 97Y XL EVc, avec prougeège-jante (MFS)

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Moyenne de 132 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 10160290
25.10.2025 de Girod
Très faible bruit de roulement, bonne tenue de route. Après avoir parcouru 5'000 km, seulement une faible usure constatée, pourront encore faire certainement 20'000 km.
25.10.2025 de Luong
Je n'ai pas très confiance dans les virages si je les prends à trop grande vitesse
16.09.2025 de Andrey
Très bon pneu, confort et très bonne adhérence. Très bon pour la montagne.
31.03.2025 de Naidin
Mauvaise expérience avec ses pneus . Vibrations et tremblements lors des vitesses au-delà de 120km/h malgré 2 équilibrages et géométrie des roues . Je n’achèterais jamais sur votre site .
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Firestone Winterhawk 4
Firestone
Firestone
Winterhawk 4
245/40 R18 97V XL EVc, avec prougeège-jante (MFS)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 905730
02.06.2025 de Jimmy
Voiture très lourde avec 340cv, je n'avais pas beaucoup d'espoire mais le résultat est là ! j'ai eu bien pire avant donc je recommande.
24.05.2023 de pichenet
Le seul défaut majeur des pneus est le bruit pour le reste un très bon rapport qualité /prix . C’est déjà la 4 eme fois que j’achète ces pneus .
21.03.2023 de MAUBUISSON
Habitant en zone montagne, j'avais privilégié l'adhérence sur neige et route mouillée . Je suis très satisfait.
21.03.2022 de Berthoud
Une très bonne adhérence sur route enneigée tant en montée, au freinage, en virage et accélération. Excellent sur autoroute mouillée. Egalement très silencieux ce qui est un critère important dans mo choix vu le véhicule électrique. Excellent rapport qualité / prix.
(9)

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
245/40 R18 97Y XL EVR, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(67)
Moyenne de 67 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8343440
02.12.2024 de Tisseyre
Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
22.03.2024 de 508 RXH
La voiture étant lourde du fait des batteries pour l'électrique, je suis très méfiant sur route humide. Je n'ai pas encore trouvé le pneu qui excelle pour ce type de chaussée mais sur route sèche ces pneus sont très sécurisant.
17.10.2023 de LAVERGNE
conduite rapide majoritairement en montagne.
28.10.2021 de Haldemann
J'ai acheté cette voiture pour m'amuser dans les cols. Ces pneus manquent d'adhérence en conduite sportive!
(67)

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