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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Michelin Pilot Sport 4 ZP
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4 ZP
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Kilomètres parcourus 78000
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Bridgestone Turanza 6 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6 RFT
245/40 R19 98Y XL Enliten / EV, RE0, avec protège-jante (MFS), runflat

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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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Continental ContiSportContact 5
Continental
Continental
ContiSportContact 5
245/40 R19 98Y XL *MO, avec rebord protecteur de jante

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6475465
25.02.2025 de JACOB
1 des pneus comporte une hernie au bout de 200km effectués Problème signalé mais j'attend toujoursle necessaire pour renvoi dupneu pour expertise. SAV pas à la hauteur
24.01.2025 de mata
Pneu arrivé au témoin au bout de 6000km en conduite confort. C'est des gommes tendre. J'avais pas vu lors de l'achat, pourtant je suis habitué a prendre des continental. Je ne conseille pas du tout ces pneu, trop bruyant.
24.01.2025 de Mata
Pneu arrivé au témoin au bout de 6000km en conduite calme sur route de campagne et national... Pneu bruyant. Gomme tendre, j'avais pas vu avant achat je comprend mieux l'usure rapide du pneu. Habitué des continental je ne rachèterai plus jamais ces pneu.
24.03.2023 de Moreau
Route de campagne 70% autoroute 30%, allure soutenue ou sport 30% sur sec ou mouillées. Pas de piste. Confortables et efficaces, j utilise toujours des Michelin habituellement, ces premières montes m'ont agréablement surpris.
(58)

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Liste des prix*  277,00 €
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Sentury Qirin 990
Sentury
Qirin 990
245/40 ZR19 98Y XL

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 174896
30.10.2024 de Lorenzo
Ottima esperienza. Pneumatici dalle ottime caratteristiche. Ottima tenuta sull'asciutto, buona sul bagnato. Silenziosi e dalla buona durata
29.08.2024 de Collignon
Ce pneu possède un excellent rapport qualité prix. Cependant, il s'agit d'un pneu très souple malgré l'indice XL, il est d'avantage prévu pour une conduite souple. En effet, il a tendance à s'écraser un peu à la fin d'un virage et à créer un peu de survirage. Bien que ce pneu possède un rebord protège jante, il n'a pas un flanc plat et n'est donc pas très beau. Cet avis est basé sur un usage actuel de 7000km
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juste  248,47 €
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Goodyear Eagle F1 Supersport
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Supersport
245/40 R19 98Y XL MO, SCT

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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 368094
16.11.2024 de Manzoni
Bien meilleur que les Pirelli PZero d’origine sur sec et sur mouillé surtout !
12.01.2021 de faure
Utilisation en conduite sportive et sur circuit
17.11.2020 de Eberhart
Tres deçu des ces pneus: ils ont beaucoup de mal à chauffer et la tenue de route n'est pas au rendez-vous. ça commence très vite à glisser en courbes, il y a du patinage sur des departs arretés. je regrette enormement mon achat au point de penser à changer les pneus alors qu'ils sont encore preque neufs
10.08.2020 de Joachim
J’avais du très bon Goodyear F1 As 5 mais je trouvais que ce pneu n’était pas assez sport. Après avoir fait monter du F1 super sport, j’ai tout de suite vu la différence. Beaucoup plus précis, plus rigide et donc plus façile pour prendre des courbes rapides et serrées que le GY F1AS 5 Pour la consommation, le bruit et freinage sur sec et mouillé, c’est idem pour moi. On sent bien la route et la direction est précise. Ce pneu est super réactif à la moindre sollicitation du volant. J’adore car c’est un gage de sécurité pour moi. En résumé, c’est le mariage parfait entre le Goodyear F1 As 5 ( mais un peu trop souple et pas assez rigide sur les flancs ) et le sportif Bridgestone Potenza S001 ( mais trop bruyant et inconfortable ) car il reprend le meilleur de ces deux pneus. Je ne regrette pas mon choix et j’estime avoir trouvé le pneu parfait. Il est un peu cher mais c’est l’accès aux pneus UUHP car le Michelin PS 4S et le Continental Sport contact 6 n’existent pas dans mes dimensions 18 pouces. Je rachèterai ce pneu et je le recommande pour son côté super sport et son confort en même temps .
(4)

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juste  167,22 €
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Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
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Winter SottoZero 3
245/40 R19 98H XL J, avec protège-jante (MFS)

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 3406392
02.08.2023 de MONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de sécurité instantanée
02.08.2023 de MONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de sécurité instantanée
02.08.2023 de MONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de sécurité instantanée
14.04.2021 de Pra
La dimension que j'utilise ne figure pas dans votre liste il s'agit du 215/45/17 Pneus excellent partout à conseiller sur les sportives.
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Hankook iON i*cept (IW01)
Hankook
Hankook
iON i*cept (IW01)
245/40 R19 98V XL 4PR EV, SoundAbsorber, avec protège-jante (MFS) SBL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Mazzini Snowleopard 3
Mazzini
Snowleopard 3
245/40 R19 98V XL

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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
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P Zero PZ4 SC
245/40 ZR19 98Y XL Elect, NB0, avec protège-jante (MFS)

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2702975
16.08.2023 de Nicolle
Pneus très silencieux sur mon véhicule. Le point négatif qui est peut être lié à ma voiture est le ressenti des irrégularités de la route. Usure normale
14.08.2022 de Ademi
Le pneu est bruyant sur l’autoroute malgré l’indication de 69db (l’indice le plus faible pour mon type de pneu), il y a constamment comme un bruit de vent alors qu’il n’y a pas de vent à l’extérieur. J’ai également remarqué une légère hausse de ma consommation sur autoroute par rapport à mes précédents pneus d’une autre marque.
12.01.2022 de Eloi
Tres bonne tenue de route sur route sèche sur route sinueuse . Impressionnant !! Sur route mouillée ça fait le boulot aussi !! Niveau consommation en levant le pied tu fais de grosses économies . Plus bruyant sur route humide mais pas gênant !!
23.12.2020 de Gouiller
La conduite d'une FRod Mustang passe de laconduite sportive, acceleratiosn francheset aussi rouler pèpère ...
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juste  253,31 €
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Continental ContiWinterContact TS 830P
Continental
Continental
ContiWinterContact TS 830P
245/40 R19 98V XL, avec rebord protecteur de jante

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 958514
01.04.2019 de LAPERT
Ce type de pneumatiques correspond à mes attentes , bonne adhérence sur des routes humides ou enneigées , bonne tenue de route en cas de freinage.
(13)

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Liste des prix*  359,50 €
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Pirelli P Zero Winter
Pirelli
Pirelli
P Zero Winter
245/40 R19 98V XL *, avec protège-jante (MFS)

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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Goodyear UltraGrip Performance +
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance +
245/40 R19 98W XL *, EVR, avec protège-jante (MFS)

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 417339
11.01.2025 de Yves
Excellent pneus hiver sur voiture électrique 4 roues motrice. En 255/45/19 EV.
11.06.2021 de MARTIN
LA DIMENSION 195 65 15? TRES BONNE TENUE MËME SUR NEIGE, JE LES GARDE TOUTE L'ANNEE DONC USURE PLUS RAPIDE MAIS JE LES RECOMMANDE
11.06.2021 de MARTIN
LA DIMENSION 195 65 15? TRES BONNE TENUE MËME SUR NEIGE, JE LES GARDE TOUTE L'ANNEE DONC USURE PLUS RAPIDE MAIS JE LES RECOMMANDE
09.06.2021 de Martin
L'un des meilleurs pneus que j'ai eu. Usure très bonne. Excellent sur neige. Excellent sur glace pure, décroche à 25km/h seulement ! Testé sur route totalement verglacée par une pluie verglaçante sur 30km. Incroyable ! Le même pneu que l'Ultragrip performance gen-1 en amélioré. Seul défaut commun à tous les pneus hiver non nordiques : la tenue sur neige peu froide et humide du début d'hiver est moyenne. Ces pneus, parmi les dizaines de marques achetées, est un des meilleurs que j'ai eu, et le plus sûr choix pour les hivers changeants en chaud/froid incessants. Mon top est: Nokian WR SUV 4 en neige froide et haute, ça tient nickel Michelin Pilot Alpin 5 pour sa durabilité et ses perfs assez bonnes sur tous les terrains Dunlop Wintersport 5 qui a une traction au maximum qui me déclenche jamais le pont arrière en forte côte enneigée. Ça grimpe toute pente enneigée et c'est sympa à conduire en mode "pilotage à skis" sur la neige. Bf Goodrich g-force winter2, le plus incroyable pneu que j'ai eu sur neige. Un peu pourri sur une route propre mais sur route neigeuse, ça tient quasiment comme du pneu nordique.Mais il n'existe que peu de tailles disponibles et je n'en ai pas pour mon véhicule actuel. Et ce Goodyear, presque parfait partout et à un prix super intéressant. C'est donc un super bon choix. Lors d'hiver très rigoureux, j'ai un train de jantes avec pneus nordiques. Le top restentwa Nokian hakkapelita mais très chers. Sinon, des x ICE Michelin sont aussi top. Mais les tailles ne sont pas conformes aux prescriptions, c'est juste pour passer par tout temps. Ces Goodyear sont donc des super pneus all-rounder pour les hivers que l'ont a ces dernières années en Europe, humides et doux puis neigeux.
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juste  279,26 €
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
245/40 R19 98V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 528879
17.01.2023 de COLAS
J'habite dans le Doubs, ayant entendu dire que les pneu hiver Continental ts 860 et 850 sont de très bon modèles j'ai acheté leurs successeurs les ts 870. Sur route mouillée pas de soucis mais sur neige, à part le freinage qui est correct, ils sont très décevant en motricités et en accroche latérale, j'essayerai leurs prédécesseurs la prochaine fois.
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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005
245/40 R19 98V XL EVc, avec protège-jante (MFS)

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4069330
08.05.2023 de Helbourg
Confort de conduite parfait . Très bonne adhérence sur la neige et sur route trempée . Je dois prendre quotidiennement une voie de contournent où l eau ruisselle en cas de pluie , mon véhicule n as pas bougé une seule fois contrairement lors qu il était chaussé d autre pneu . Usure normal.
24.04.2023 de rossi
Très bien , un peu bruyant mais je pense que l'insonorisation de la Meriva n'est pas optimale non plus. L'adhérence est très bonne sur sol mouillé, et bonne sur sol glissant ( neige, verglas,...) . Sur sol sec c'est très bien également vraiment rien n'a signalé. L'usure est plutôt correct vu les performances. Très satisfait.
13.07.2022 de Decarli
Ok
21.05.2022 de Strebel
Conduite cool mais avec traction d une remorque
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Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
Pirelli
Winter SottoZero 3
245/40 R19 94V J, avec protège-jante (MFS)

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 3406392
02.08.2023 de MONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de sécurité instantanée
02.08.2023 de MONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de sécurité instantanée
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Un sons qui change de suite et une sensation de sécurité instantanée
14.04.2021 de Pra
La dimension que j'utilise ne figure pas dans votre liste il s'agit du 215/45/17 Pneus excellent partout à conseiller sur les sportives.
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Continental WinterContact TS 860 S
Continental
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WinterContact TS 860 S
HL245/40 R19 101V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 277332
09.12.2022 de Raphael
Ma dimension n est pas proposé ici mais je suis chaussé en 245 35 19 93v avec un DOT de 2021 … pneu sur route sèche comme des pneus été ! Très surprenant en tenue de toute …sur neige c est vraiment exceptionnel …mieux que les pa4 précédent .. je suis aussi étonné des test zllemand qui lui donne une petite note en catégorie Aquaplaning … je suis passé à 130 dans des grosses flaques d eau et la voiture n a pas bougée…bref je trouve qu ils sont assez exceptionnel , je suis impressionné ! Pour les pneus été je vais sûrement essayé les conti 7 …
10.06.2020 de Salvatore
Tiens à la route comme un escargot à une vitre, et se consume comme une bougie!
(7)

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Goodyear UltraGrip Ice 2
Goodyear
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UltraGrip Ice 2
245/40 R19 98T XL, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
juste  271,26 €
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Continental WinterContact 8 S
Continental
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WinterContact 8 S
245/40 R19 98V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Pirelli P Zero Winter
Pirelli
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P Zero Winter
245/40 R19 98V XL, MO1, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Falken WINTERPEAK F-SNOW 1
Falken
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WINTERPEAK F-SNOW 1
245/40 R19 98T XL, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
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Ultra Grip Arctic 2
245/40 R19 98T XL EVR, Clouté, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'hiver
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Pirelli Cinturato P7 Run Flat
Pirelli
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Cinturato P7 Run Flat
245/40 R19 98Y XL MOE, PNCS, avec protège-jante (MFS), runflat

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 20 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1837050
19.09.2021 de Toun
J'ai du permuter mon train de pneus neuf de l'arrière vers l'avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. même modèle de pneus sur les 4 roues!!
24.10.2020 de Georges
Expérience de conduite depuis plus de 55ans ,toujours rapide suivant l'environnement.Première expérience avec pneus runflat.
16.03.2017 de Perez
Bon pneu dans l ensemble
31.08.2016 de Champion
Train de pneu précédent identique qui ont fait 75000 km. Jamais en défaut, sauf sous la pluie avec de forte accélération, le train arrière se dérobe, mais je pense normal avec 300ch sur les roues arrières. A acheter les yeux fermés
(20)

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Michelin X-Ice Snow
Michelin
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X-Ice Snow
245/40 R19 98H XL EV Suitable, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 69 dB
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Nokian Hakkapeliitta R5
Nokian
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Hakkapeliitta R5
245/40 R19 98T XL, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Pirelli Winter 240 SottoZero
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Winter 240 SottoZero
245/40 R19 98V XL, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Pirelli P Zero Winter Run Flat
Pirelli
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P Zero Winter Run Flat
245/40 R19 98H XL *, avec protège-jante (MFS), runflat

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Petlas
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Falken WINTERPEAK F-ICE 1
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WINTERPEAK F-ICE 1
245/40 R19 98T XL, Clouté, avec protège-jante (MFS)

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