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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Sonix Prime A/S
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Zeetex ZT8000 4S
Zeetex
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205/50 R17 93V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Kapsen Sportmax S2000 UHP
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Torque TQ022
Torque
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
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205/50 R17 93V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Onyx NY-AS 705
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra
Sailun
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Zeetex HP1000
Zeetex
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Victory Road HP
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Zeetex ZT8000 4S
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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Sailun Ice Blazer Alpine Plus
Sailun
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Radar Dimax Sport
Radar
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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GT Radial FE2 Evo
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Sunfull SF-888
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Torque TQ022
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CST Medallion Winter WCP1
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Medallion Winter WCP1
205/50 R17 93V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
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Wintergen 2 KR501
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Goodride Solmax 1
Goodride
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205/50 R17 93W XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 632182
19.07.2024 de Latre
Très bon pneus que je rachèterai sans problème pour ma GTI, bien moins cher que des Pirelli ou des Goodyear mais vraiment équivalent au niveau grip. Sous la pluie ils adhérent bien et c'est sécurisant lorsque il y a un épisode Cévenol ou Méditerranéen. Malgré une conduite sportive, ils résistent plutôt bien a l'usure.
19.07.2024 de Bibou
Très bon pneus, très sécurisant. Une excellente tenue de route que se soit sur route sèche ou bien mouillé. Forcément la gomme est tendre donc l'usure est plus rapide qu'avec du Michelin mais le prix est divisé par 2 voir 3 selon les sites de vente donc cela ne me dérange pas.
07.07.2024 de METGE
Super rapport qualité prix, petite précision le formulaire en ligne ne m'a pas donné ce choix mais la largeur de ces pneus est de 255
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juste  77,69 €
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Viking ProTech NewGen
Viking
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ProTech NewGen
205/50 R17 93Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 5171960
26.05.2023 de Baudry
Je conduis de manière souple pour économiser le carburant le plus possible. Après stockage d'environ 6 mois, 2 pneus Viking ont été montés et placés à l'arrière puis à l'avant du véhicule, puis à l'arrière. Le kilométrage effectué avec ces pneus totalise maintenant environ 50 000 km. L'usure des pneus est très avancée, approchant les 1,6 mm de profondeur minimum des sculptures sur toute la surface de roulement. À mon avis, le kilométrage total qui pourra être effectué n'est pas conséquent (< 60 000 km) Voir la photo plus bas. Dans le passé, il y a plus de 20 ans, je parcourais de 80 000 à 100 000 km avec des pneus montés sur une Citroën BX essence de 90 CV, qui est moins lourde que la C5, c'est vrai. Mais les pneus étaient bien plus petits.
30.12.2022 de pacx
qualité très vonne et prix imbatable
10.09.2022 de Planchamp
très bon pneus pour une conduite par un adulte de 70 ans.
26.01.2022 de de Montmollin
Rapport qualité prix très bon. Tenue sur la neige excellent.
(39)

Reifentest.com

juste  77,70 €
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Radar Dimax Alpine
Radar
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Dimax Alpine
205/50 R17 93V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Sunfull SF-983 AS
Sunfull
SF-983 AS
205/50 R17 93V XL

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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
205/50 ZR17 93W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Laufenn S Fit 2 LK12
Laufenn
S Fit 2 LK12
205/50 R17 93V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+
205/50 ZR17 93Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Moyenne de 68 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3539610
12.08.2026 de Nicolas
Pneu a tendance sportive. Tenue de route très bonne. Par contre pneu qui est très bruyant, à 70 km/h et aussi a 90 km/h ... Meme bruit qu'un pneu déformé ou mal usé. Bruit présent des le montage des pneus neufs. Je n'en rachèterai pas pour ça.
27.08.2025 de Mendez
Bonjour les pneus ne tiennent vraiment pas la route obligé de les changer
30.08.2024 de FF
Pneu pas du tout adapté. TRES BRUYANT. bruit de roulement à partir de 60kmh.
19.08.2024 de Gripon
Bonne tenue général des pneus Bon rapport Qalite
(68)

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juste  78,25 €
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Atlander Xsport-86
Atlander
Xsport-86
205/50 ZR17 93W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Matador Hectorra 5
Matador
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Hectorra 5
205/50 R17 93Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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Minerva Avenue AS
Minerva
Minerva
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205/50 R17 93W XL

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