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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Davanti Protoura Sport
Davanti
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255/35 R19 96Y XL

Saison

 Pneus d'été
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juste  121,64 €
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Sunwide RS-One
Sunwide
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255/35 R19 96W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 263520
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Reifentest.com

juste  121,75 €
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Barum Bravuris 6
Barum
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Bravuris 6
255/35 R19 96Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  122,63 €
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Roadstone Eurovis Sport 4
Roadstone
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Eurovis Sport 4
255/35 R19 96W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
255/35 R19 96Y XL, avec prougeège-jante (MFS), Enliten / EV

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 304790
10.10.2026 de Boven
Je roule le plus souvent avec des enfants dans la voiture donc je conduis aux limitations Aux limitations ces pneus semble parfait pour moi et mon véhicule jamais eu de perte d'adhérence ou autres..
22.11.2025 de LE MAISTRE
Un pneu au très bon rapport qualité / prix globalement confortable avec de bonnes performances sur route humide, il est assez silencieux et ne génère pas de bruit parasite ... Avec une conduite majoritairement en milieu urbain, l'usure ne semble pas apparaitre sur ces 5000 premiers Kms, sans conduite réellement sportive ! Pneu au performances très correctes sur route sèche (non testé en mode Sportif)
05.02.2025 de michon
réponds parfaitement a mes besoins et s'adapte bien au démarrage puissant en mode éléec. tres peu bruyant
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juste  123,22 €
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Zeetex WH1000
Zeetex
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WH1000
255/35 R19 96V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
juste  123,59 €
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Maxxis Premitra All Season AP3
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3
255/35 R19 96W XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(8)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 769860
18.12.2024 de Chevalier
Se comporte plus comme des pneus hiver que comme des pneus 4 saisons. L'adhérence sur la neige est très bonne, l’adhérence sur route sèche ou mouillée avec des températures basses est bonne. Par contre ce pneu est très mauvais sur une route mouillée avec des températures estivales. J'ai plusieurs fois glissé dans un virage alors que je respectais les limitations. Heureusement ils étaient montés sur les roues avant alors la correction peut se faire facilement. Il peut remplacer un pneu hiver, par contre je le déconseille de l'utiliser l'été.
02.08.2023 de Molard
Les pneus sont montés sur un duster 1,5L dci 4x4 , trajet 40 km/jour sur route départementale. Pour le prix ils suffisent largement à mon utilisation.
16.08.2022 de Dav
Excellent pneu. Très bien sur la neige. Sur le sec il est vif même s’il manque de stabilité en grandes courbes rapides et au freinages appuyés par rapport à un pneu sport. Usure très correcte 1mm pour 10 000km
18.12.2020 de ARNAUD
Je roule en permanence en éco conduite, la voiture est parfaitement entretenue. Le contrôle technique effectué 6mois après l'installation des pneus m'a signaler une usure irrégulière au centre de la bande de roulement due à la sculpture en V du pneu. Un contrôle (sans besoin de réglage de parallélisme nécessaire) à été réalisé après montage des pneus.
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juste  123,70 €
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Momo North Pole W-20
Momo
North Pole W-20
255/35 R19 96W XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
juste  123,97 €
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Maxxis Premitra Snow WP6
Maxxis
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Premitra Snow WP6
255/35 R19 96V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 467693
25.04.2026 de Jacquot
Pneu de qualité, rien a redire, un poil bruyant mais acceptable.
19.03.2025 de Phil
Après avoir testé sur un des pneus été j'ai découvert que les modèles hivers sont également au top. Vraiment que du positif.
21.03.2024 de Laphin
Très agréable et asser silencieuse
19.04.2021 de Phil
Qualité prix intéressant, sur neige assez surprenant.
(9)

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juste  123,98 €
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Accelera Iota EVT
Accelera
Accelera
Iota EVT
255/35 ZR19 96Y XL, EV

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 Pneus d'été
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juste  123,98 €
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Gripmax SureGrip A/S
Gripmax
SureGrip A/S
255/35 R19 96W XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 504894
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juste  124,31 €
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Sava Intensa UHP 2
Sava
Sava
Intensa UHP 2
255/35 R19 96Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Moyenne de 12 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2261757
06.03.2021 de Houck
Bonne conduite pour été et automne. Ma conduite n'est pas sportive du tout.
16.12.2019 de Delaval
Sava Intensa UHP 2 225_45_17_Y_SO, montés sur le train arrière. Seat Léon 1.4 125 tsi Sport. Conso. moyenne en été : 6 en plaine jusqu'à 6.5/100 en Alsace bossue. Tenue de route : Michelin Pilot sport sur le train avant, je n'ai jamais eu de décrochage du train arrière sur des virages plus fermé que prévu ou j'arrivais clairement trop vite. Merci le châssis sport... Globalement, sur parcours mixte, le pneus se comporte très bien, paraît très homogène et n'affolent pas la jauge de carburant. Hors ville, bien sûr... Limitations de vitesses respectées, conduites éco (Accélérations franches, conduite coulée, anticipation des virages, en majorités, villages et freinages). Pas d'usures prématurées visible de l'enveloppe ou des bords d'attaques, après plus de 10 000 kilomètres.
06.11.2019 de Houby
De très bonne qualité
07.08.2019 de marie
a literalement eclate au premier trottoir
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juste  124,88 €
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Kumho Ecsta Sport S PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport S PS72
255/35 ZR19 (96Y) XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  124,93 €
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Landsail LS588 UHP
Landsail
Landsail
LS588 UHP
255/35 ZR19 96W XL

Saison

 Pneus d'été
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Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 995500
29.12.2019 de Berthebaud
Bonjour les dimensions de mes pneus sont 235/45/R18 w monté sur une 508 GT (204ch) Je suis agréablement surpris de la tenue de route et du silence généré par les landsail ls588 je ne reviendrai sûrement pas au marque premium qui ce graisse allègrement sur les automobilistes merci la Chine merci landsail Pneu a acheter les yeux fermés
24.12.2019 de Mage
Très Bon pneu, en conduite tranquille, ou rapide sur sol sec, sur sol mouillé ne pas attaquer fort dans les virage perte d'adhérence. Sinon conduite souple aucun problème,usure 50000km à l'arrière, en propulsion et 68000km à l'avant.
24.12.2019 de Mage
Très Bon pneu, en conduite tranquille, ou rapide sur sol sec, sur sol mouillé ne pas attaquer fort dans les virage perte d'adhérence. Sinon conduite souple aucun problème,usure 50000km à l'arrière, en propulsion et 68000km à l'avant.
18.05.2019 de A
Excellente durée de vie. Confort sonore. Jamais mis en défaut en freinage sec et mouillé. Franchement j'ai testé après des primacy 3 et j'ai rien vu en différence... Si si.. Je serai curieux de voir un vrai test par un labo pour avoir un score par rapport aux grandes marques.
(11)

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juste  124,94 €
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Starmaxx Ultra Sport ST760
Starmaxx
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Ultra Sport ST760
255/35 R19 96W XL

Saison

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juste  125,48 €
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Maxxis Victra Sport 6
Maxxis
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Victra Sport 6
255/35 R19 96Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  125,60 €
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Laufenn S Fit 2 LK12
Laufenn
S Fit 2 LK12
255/35 ZR19 96Y XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
juste  126,61 €
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Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
255/35 R19 96W XL pneu Run Flat

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 18000
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Nexen N Fera SU1
Nexen
Nexen
N Fera SU1
255/35 ZR19 96Y XL 4PR

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
juste  126,91 €
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Leao N-F Acro
Leao
Leao
N-F Acro
255/35 R19 96Y XL

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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 27042
(2)

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juste  127,65 €
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Apollo Aspire 5
Apollo
Apollo
Aspire 5
255/35 R19 96Y XL EVc

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Aptany RC501
Aptany
RC501
255/35 ZR19 96Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  128,77 €
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Radar Dimax Sport
Radar
Radar
Dimax Sport
255/35 R19 96Y XL EVc

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  128,79 €
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Platin RP 110 All Season
Platin
Platin
RP 110 All Season
255/35 R19 96W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  128,93 €
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Gripmax SureGrip Pro IceX
Gripmax
SureGrip Pro IceX
255/35 R19 96H XL

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Nankang Winter Activa 4
Nankang
Nankang
Winter Activa 4
255/35 ZR19 96W XL, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(23)
Moyenne de 23 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1315248
18.06.2026 de Saubois
Acheté 2 pneus hivers pour mon train avant dont il y en as un qui fait beaucoup de bruit en virage ducoup j'ai du les monter sur le train arrière pour ne plus être embêter avec le bruit dans les virages
22.04.2026 de DELSAUT
La voiture a une très bonne tenue mais dès 80 kms les pneus font du bruit
13.03.2024 de Roche
Très bon rapport qualité prix Le pneu neige se comporte sur la neige il vaut largement un pneu de grande marque
(23)

Reifentest.com

juste  129,91 €
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Firestone Roadhawk
Firestone
Firestone
Roadhawk
255/35 R19 96Y XL EVc, avec prougeège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
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(47)
Moyenne de 47 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2316930
06.12.2025 de Christen
Je cherchais un pneu arrière qui tienne plus longtemps sans dégrader le bruit … bon, il ont tenus 5000 km de plus et ce à la moitié du prix des bridg recommandés Mercedes, et ils ont pas été bruyant ! Maintenant, le prix a fortement augmenté, ce qui les rends beaucoup moins attirant
05.10.2023 de Viry
Je roule très peu et j’ai une conduite pépère
09.07.2023 de Madnad madnad
Pneus confortables , bon freinage et adherence sur sec et mouillé. Défaut : manque de précision dans les changements de direction, pas fait pour une conduite sportive. Manque de puissance et de réactivité.
01.04.2023 de Vuaroqueaux
Je n’ai jamais vue des pneus s’user aussi vite et de plus à l’arrière de la voiture
(47)

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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT2
255/35 ZR19 (96Y) XL, avec prougeège-jante (MFS) BLK

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

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(74)
Moyenne de 74 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4444079
01.09.2025 de Mudry
Je déconseille ces pneus : l’extérieur s’est usé très rapidement, devenant lisse en seulement deux mois (alors que la géométrie avait été faite avant utilisation).
25.08.2024 de Praplan
Je roule fort en montagne.
21.06.2024 de BOULANGE Guillaume
Vraiment excellente accroche sur le mouillé ce qui est fort sécurisant avec une propulsion! Et en plus sans sacrifier le confort aussi bien auditif que de suspension... Ce pneu sportif (pour sa catégorie, c'est pas des semi slicks non plus) est très agréable aussi bien en conduite dynamique que plus coulée. Idéal pour un coupé comme le mien ou toute autre voiture à vocation d'être conduite de façon sportive. J'en avais déjà utilisé plusieurs trains sur une Alpha 147 avec plaisir, le seul petit défaut restant l'usure pouvant être assez rapide en attaquant mais pas plus qu'avec les autres pneus route typés sport, la gomme étant forcément assez tendre... Reste un must (avec une bande de protection des jantes efficace en plus)!!!
26.03.2024 de AS
Le talon du pneu est trop tendre, pas mieux qu'une marque chinoise, aucune précision de conduite le pneus se vautrent, carcasse trop souple Pourquoi le nommer sport max...je dirai confort max...
(74)

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