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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Hankook
Hankook
Winter I*Pike RS2 W429
165/70 R14 85T XL, Clouté SBL

Saison

 Pneus d'hiver
stock limité
juste  99,75 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
stock limité
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
Tourador X All Climate TF2
Tourador
X All Climate TF2
165/70 R14 81T

Saison

 Pneus toutes saisons
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
juste  104,70 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
disponible
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
Ilink L-Grip 66
Ilink
L-Grip 66
165/70 R14 81T

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
juste  104,79 €
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disponible
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Diplomat Diplomat Winter ST
Diplomat
Diplomat Winter ST
165/70 R14 81T

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
juste  116,99 €
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disponible
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Continental WinterContact TS 870
Continental
Continental
WinterContact TS 870
165/70 R14 85T XL EVc

Saison

 Pneus d'hiver
stock limité
Label du pneu
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus684670
12.05.2024deSzedlak
Very solid convincing experience under both in humid and dry conditions.
(8)

Reifentest.com

juste  123,89 €
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Laufenn I Fit LW31
Laufenn
I Fit LW31
165/70 R14 81T 4PR SBL

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
Label du pneu
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus296351
29.08.2019deBIDAULT
Étant donné que je n’ai pas reçu deux pneus avec des dimensions identiques, je n’ai jamais eu l’occasion de les essayer !!! Deux mails envoyés au Service Réclamation et jamais eu de réponse de la part de 123 -pneu... très déçu de leurs part Cordialement
22.03.2019dePereira
habitant en haute montagne je n'ai pas eu un seul soucis avec la neige.
(4)

Reifentest.com

juste  142,11 €
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Continental ContiEcoContact 5
Continental
Continental
ContiEcoContact 5
165/70 R14 85T XL

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 68dB
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(28)
Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4200381
28.12.2022deSIRVEN
Ce n'est pas la première fois que j'utilise ces pneus. J'avais entre temps changé pour des GOOD YEAR, mais je suis vite revenu chez CONTINENTAL. J'équipe également une TWINGO RIP CURL de 2009. A mon avis ce sont les meilleurs pneus adaptés pour ces véhicules. Je ne fais pas que de l'autoroute, mais aussi campagne et montagne.
05.04.2021deWillis
Pneu très confortable à rouler , sure , mais fragile , un trottoir peut facilement le déchirer, les chemins de gravier peuvent engendrer une crevaison sans problème ! A proscrire sur les SUV Bien si vous faite seulement de l’autoroute
20.01.2021deTerreaux
Très bonne tenu de route
17.07.2020deMigliorati
Pneu équipé d’origine sur Renault megane 4 Conduite tranquille Pneu très sécurisant Dans toutes les conditions. Mais très chère à l’achat Et fragile sur les flancs
(28)

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juste  143,59 €
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disponible
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Falken SINCERA SN832 ECORUN
Falken
Falken
SINCERA SN832 ECORUN
165/70 R14 81T Ecorun

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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(43)
Moyenne de 43 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2541795
10.02.2021deColin
Trés bon Pneu ! Seul Bémol je trouve que l'usure est assez prononcé sur les roues avant, après 16 000 kms il me reste environ 25/30% de la gomme avant d'arriver au témoin . J'ai eu à conduire sur la neige et le pneu se comporte parfaitement bien , aucun soucis comparé a des hankook K425 que j'ai pu utiliser sur neige , Mais ce sont biensur des pneus été qui n'ont pas vocation à etre utiliser sur neige. Je recommande ce pneu malgrès la hausse de prix de ces pneus , achetés en 2018 143,24e les 4 pneus soit 36e le pneu sur le site Gom'One qui n'existe malheureusement plus; le prix actuel est d'environ 50e le pneu, ce qui est plutôt élevé pour cette taille de pneu dans une gamme tourisme qui n'a quand meme rien a envier au Saver+ de michelin, eco5 de continental etc..
19.12.2020deROUSSELIN
Pneus de très bonne qualité, très légèrement inférieur au pneus de grande marque sur le mouillé . Je n'ai jamais été déçu par les pneus Falken .
10.11.2020deGasparinio
Nous avons changé les pneus arrières. L'effet flottement sur les roues arrières s'est estompé au bout de 2 000 km.
12.10.2020deEdline
Sur 5 pneus achetés trois se sont révélés mauvais, un a éclaté sur un trottoir (à moins de 20 km/h) l'autre à présenter une déchirure d'environ 2 cm sur le flanc gauche et enfin le troisième s'est avéré bosselé provoquant des vibration dès que l'on dépasse les 110 km/h. je ne sais pas si les pneus sont particulièrement fragiles ou si leur stockage est a revoir. Leurs performances sur route sont tout à fait correctes mais je ne pense pas recommander sur ce site car 3/5 c'est un très mauvais ratio.
(43)

Reifentest.com

juste  147,84 €
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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
165/70 R14 81T 4PR

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus438102
25.02.2025deBarré
Pneu très moyen sur route humide en conduite sportive. Pour le reste , il fait le boulot
02.12.2024deMichel
Route de montagne au dessus de 1200m à 80% du temps. Conduite normale vue l'étroitesse et la qualité des routes. Pneu acceptable sur le sec, bon sur la neige molle, très moyen sur la neige dure et mauvais sur la glace et les routes détrempées, bcp d'aquaplaning. Je n'achèterai plus cette marque. Suis depuis passé aux Nokian snowproof 2, plus chers certe mais absolument aucune comparaison possible sur tous les points très largement au dessus.
05.05.2024deMocellin
Gomme trop tendre, usure trope rapide, mauvaise adhérence sous la neige .
05.03.2024deOrcel
J'ai eu du bruit en roulant, je suis allé au garage et mon pneu était déjà mort après un petit mois d'utilisation. De plus il était plus rond donc créer de légère vibration pas dérangeante pour al conduite mais pas confortable a l'oreille
(6)

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juste  150,18 €
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Mazzini Snowleopard
Mazzini
Snowleopard
165/70 R14 81T

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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