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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
Nexen
Winguard Sport 2
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3990103
15.04.2026 de Cavadini
Je me rends régulièrement a la montagne (neige, verglas) et je me sent totalement en sécurité. Très bonne tenue de route
27.06.2024 de Guillard
bonne tenu sur route mouillé et bon dégagement d eau
21.02.2024 de Walch
En conduite sportive ( sans excès non plus ) , surpris plusieurs fois par des glissades sur sol mouillé. Il n y a pas eu assez de neige pour me faire une opinion dans ces conditions.
10.08.2023 de Guibal
Je n'ai pas était déçu de cette marque surtout sur neige et verglas, j'habite à la montagne et pour le coup je garantie que ces pneus accrochent véritablement
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Reifentest.com

juste  96,21 €
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Yokohama BluEarth-GT AE51
Yokohama
Yokohama
BluEarth-GT AE51
205/45 R17 88W XL BluEarth

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Marshal MW51
Marshal
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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Atlas Polarbear UHP 2
Atlas
Polarbear UHP 2
205/45 R17 88V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
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Viking WinTech NewGen
Viking
Viking
WinTech NewGen
205/45 R17 88V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Torque TQ901
Torque
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205/45 R17 88W XL

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Viking FourTech Plus
Viking
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205/45 R17 88Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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 Pneus toutes saisons
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Kilomètres parcourus 404200
11.07.2026 de ch.Grillon
J'ai l’impression de rouler sur du velours avec ce pneu ! c'est top
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Radar Dimax All Season
Radar
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205/45 ZR17 88W XL, EV

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Sava Intensa HP2
Sava
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 Pneus d'été
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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
205/45 R17 88V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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 Pneus d'hiver
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 63504
23.04.2025 de GUERET
Pneu adapté à un usage polyvalent en conduite calme.
19.12.2021 de Yorick
Je suis tres surpris par la qualite de ces pneus Matador, ils sont sans compromis. Sur et precis sur le sec, tres bon grip sur le mouille, le feeling est tres bon de maniere generale, stable au freinage, et efficace comme il se doit dans la neige. Je suis tres heureux d'avoir remplace mes Barum Polaris 5 par ces Matador qui sont clairement plus dynamique et efficace sur le mouille principalement.
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LASSA Snoways 5
LASSA
Snoways 5
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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Falken ZIEX ZE320
Falken
Falken
ZIEX ZE320
205/45 R17 88W XL, avec prougeège-jante (MFS) BLK, VCm

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Mabor Sport-Jet 5
Mabor
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Sport-Jet 5
205/45 R17 88Y XL, EV

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 Pneus d'été
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Fulda SportControl 2
Fulda
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SportControl 2
205/45 R17 88Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3546665
03.03.2020 de Ruger
Conduite confort sur routes de campagne goudronnées.
30.11.2018 de Dady
Très bons pneus, particulièrement efficaces sur route mouillée, en freinage comme en stabilité. Rien à signaler sur route sèche, ils accrochent très bien en courbe serrées quand on pousse un peu. L'usure semble normale, avec 80% périph et petites autoroutes et 20 urbain. Le confort est aussi dans la moyenne, et j'ai l'impression qu'ils sont un peu moins sonores que le Continental d'origine. Reste à voir sur le long terme.
12.10.2018 de Donnay
Adhérant, confirtable, peu bruyant, a du mal a faire passer le couple au sol qd les températures sont basses et qu'ils sont froids
08.10.2018 de Monnier
Plus silencieux et confortables que les Michelin de première monte. Meilleure adhérence également. Montés sur train avant, 32.000 Km effectués aujourd'hui, devraient atteindre 35 à 36.000 km avant changement contre 42.000 pour les Michelin.
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Nexen N Fera Primus
Nexen
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N Fera Primus
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 928512
09.02.2024 de juanfelipe Gonz alles
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouillées, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d 'une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... durée de vie estimée à l 'arriere 40.000 à 45.000 kms max ( 50% à 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture bridée à 150 kms/h et pneus prevus jusqu ' a 260 kms/h... A l 'avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 à six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualité prix sur le marché !
21.09.2023 de Simon
on m'avais déconseiller ses pneus grande surprise il son très bien bonne tenue de route très peux bruyant sur route mouiller à ma grande surprise il accroche bien
15.04.2022 de colard
Tres bon rapport qualité pris pour ces pneus assymétriques, équipés d'une bande de protection de la jante Esthétiquement tres réussis Pneus très directionnels Trop tôt pour parler de l'usure...
26.01.2021 de szymnski
pneus assez dangereux peut être trop dur c'est les premiers pneus monté sur cette voiture qui glisse dans les courbes ils on étaient montées à l'arrière
(9)

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juste  97,74 €
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Starmaxx Dynamix Sport
Starmaxx
Starmaxx
Dynamix Sport
205/45 ZR17 88W XL

Saison

 Pneus d'été
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Semperit Speed-Life 3
Semperit
Semperit
Speed-Life 3
205/45 R17 88V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 376584
01.11.2021 de Nazaré
L’adhérence est excellente sur le sec et le mouillé. La consommation est également bonne
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Falken EUROALL SEASON AS220
Falken
Falken
EUROALL SEASON AS220
205/45 R17 88V XL, avec prougeège-jante (MFS) BLK, VCe

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
205/45 R17 88W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
disponible
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus 102003
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Sebring Summer 3
Sebring
Sebring
Summer 3
205/45 R17 88V XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Yokohama Advan Fleva V701
Yokohama
Yokohama
Advan Fleva V701
205/45 R17 88W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 67 dB
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(24)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 873728
14.05.2023 de Bouf
Super pneus surtout sur route mouillée, très bon grip sur sol sec. Contre coup une conso un peu supérieure à mes anciens pilotes sport 3 mais un grip en courbe bien plus appréciable
15.11.2022 de Crayzy
Le pneu donne assez peu de feeling dans le volant et ne mets donc pas à l'aise au début, mais après tests rapides il grippe très bien sur sec ou mouillé et se comporte bien: ne glisse pas, ne louvoie pas, et grippe bien au recontact après cassis de route. Seule fois que je l'ai fait glisser il a perdu le grip très progressivement. Pas de surprise sur route mouillée, freinage fort ok. En 5000km de conduite roulant 90% normal et 10% sport, j'ai a peine d'usure, je pense que le pneu durera mini 25000km à ce rythme.
14.11.2022 de Max
ces pneus sont agréable à rouler, peu bruyant et performant en tenu de route, reste a voir si ils ne s'use pas trop vite.
04.10.2022 de Laruelle
Le pneu s'écroule avant les freins en conduite sportive, c'est un pneu de ville avec un look sportif, rien de plus
(24)

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Toyo Proxes Comfort
Toyo
Toyo
Proxes Comfort
205/45 R17 88V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 138805
02.03.2025 de patmon
Conduite cool, ces pneus sont très bien malgré que mon monteur a dû s'y reprendre à 5/6 fois pour parvenir à les monter. Les flancs étaient vers l'intérieur.
05.02.2025 de Bonhomme
J'ai pas loin d'1 million de kilomètres à mon actif à rouler par tous les temps conduite rythmée tout en étant tranquille à des vitesses régulières autorisées et quelques fois au-delà et quand je tombe sur une belle route avec des beaux virages et que la circulation le permet j'adopte une conduite plus dynamique
05.11.2024 de SPILLER
Très bon rapport qualité prix.
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Kleber Dynaxer UHP
Kleber
Kleber
Dynaxer UHP
205/45 R17 88Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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(11)
Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 859509
26.01.2022 de THOMAS
Fait le job.
16.11.2019 de Jousse
Conduite sportive sur route sinueuse, en altitude. Impressionnant d’efficacité sur route humide, très bonne adhérence sur chaussée grasse, je recommande ces pneus dont l’usure est plus que correcte. Le meilleur rapport qualité/prix que j’ai trouvé.
(11)

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Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
205/45 R17 93W XL pneu Run Flat

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 18000
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Nankang Wintersaf WS-1
Nankang
Nankang
Wintersaf WS-1
205/45 R17 84Q Pneus nordiques, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Falken EUROALL SEASON AS210
Falken
Falken
EUROALL SEASON AS210
205/45 R17 88V XL, avec prougeège-jante (MFS) BLK

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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(25)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1701621
15.04.2026 de artaux
avant retraite, chargé d'affaires sur la route tous les jours,maintenant du 16/02/2023 81552 km au 4/12/2025 98050 km. les pneus achetés le 16 02 2023 devaient avoir un défauts surtout coté conducteur. Usures extérieure prématurée, fait contrôlé le train avant et parallélisme par Euromaster Chenôve 21300 : rien de trouvé , aucun défaut.
05.11.2025 de Berdi
pneus installés depuis peu. Conduite confortable à 50km/h en ville comme à 130km/h sur portion d'autoroute. Freinage normal ( pas eu besoin de freinage en urgence ). Pour l'instant pas de neige et seulement 800 km parcourus donc aucun avis sur l'usure. Bruit un peu dérangeant supérieur à celui de pneus de marque
11.01.2022 de chabaud
Correcte
23.07.2021 de Giusti
Très bon pneu, rapport qualité prix très correct. Peut être juste un peu bruyant sur certaines surface mais rien de vraiment dérangeant
(25)

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Bestdrive Summer 2
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Summer 2
205/45 R17 88Y XL EVc

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Yokohama BluEarth-4S AW21
Yokohama
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BluEarth-4S AW21
205/45 R17 88W XL BluEarth

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(18)
Moyenne de 18 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2121612
12.11.2025 de philippe
pneus d'une dangerosité extrême aucune structure heureusement que la voiture est bourré d’électronique pour corriger a chaque virage les trajectoire inconduisible dans les virage au dessus de 60 kms j'ai préférer les enlevé au bout de 100 kms trop de peur et depuis la voiture ce comporte a merveille comme avant cette monte de pneus
02.11.2025 de Chanteperdrix
Malgré une utilisation confort, usure prématuré des pneus avant. L'adhérence sur route mouillée est moyenne. Je n'ai pas pu tester le pneu en conditions neige.
30.08.2025 de PAULUS Jean
lors de forte accélération si la route est mouillée ou grasse grosse différence entre la Mitsubishi et l' Audi. L'Audi dévie de sa trajectoire. A part ce défaut avec l'Audi pneumatique très prévenant en toutes circonstance ( pour moi mieux que Michelin )
06.01.2025 de Dul
Le pneus encaisse les km malgré mes routes de montagnes et mon style de conduite sportif, ma Léon est reprogrammer à 210 cv
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