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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Vredestein Quatrac Pro 2
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro 2
255/55 R20 110Y XL EVc, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
juste  226,61 €
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Nouveau
Uniroyal AllSeasonExpert 3
Uniroyal
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AllSeasonExpert 3
255/55 R20 110Y XL EVc

Saison

 Pneus toutes saisons
disponible
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
juste  229,13 €
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Nexen Winguard Winspike 3
Nexen
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Winguard Winspike 3
255/55 R20 110T XL Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
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Continental PremiumContact 6
Continental
Continental
PremiumContact 6
255/55 R20 110V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7351848
21.05.2025 de Holoye
Ça tient le pavé merci!!
02.09.2023 de Patrick
Conduite normale en campagne route relativement droites c'est la première fois que des pneus durent si peu
22.04.2022 de BENOIT
pneu confortable,tiens bien la route sur sol sec ou mouillé,freinage tres bon ,par contre usure tres tres rapide ...
24.12.2021 de De Gennaro
Très content de ces pneus. On entend un peu le bruit de roulement mais rien de bien grave. La consommation de carburant pourrait être améliorée. Par contre la tenue de route sur sol sec ou mouillé est top.
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Reifentest.com

juste  232,99 €
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Yokohama Advan Sport EV V108G
Yokohama
Yokohama
Advan Sport EV V108G
255/55 R20 110Y XL NG0, E+

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  236,29 €
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
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AllSeasonContact 2
255/55 R20 110Y XL EVc

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Continental PremiumContact 7
Continental
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PremiumContact 7
255/55 R20 110Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  263,34 €
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Michelin CrossClimate 3 Sport
Michelin
Michelin
CrossClimate 3 Sport
255/55 R20 110Y XL EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Continental EcoContact 7 S
Continental
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EcoContact 7 S
255/55 R20 110V XL ZK, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  284,09 €
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Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
255/55 R20 110V XL EV Suitable

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  295,95 €
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
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WinterContact TS 870 P
255/55 R20 110H XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Kilomètres parcourus 528879
17.01.2023 de COLAS
J'habite dans le Doubs, ayant entendu dire que les pneu hiver Continental ts 860 et 850 sont de très bon modèles j'ai acheté leurs successeurs les ts 870. Sur route mouillée pas de soucis mais sur neige, à part le freinage qui est correct, ils sont très décevant en motricités et en accroche latérale, j'essayerai leurs prédécesseurs la prochaine fois.
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
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WinterContact TS 870 P
255/55 R20 110V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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17.01.2023 de COLAS
J'habite dans le Doubs, ayant entendu dire que les pneu hiver Continental ts 860 et 850 sont de très bon modèles j'ai acheté leurs successeurs les ts 870. Sur route mouillée pas de soucis mais sur neige, à part le freinage qui est correct, ils sont très décevant en motricités et en accroche latérale, j'essayerai leurs prédécesseurs la prochaine fois.
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Michelin Pilot Sport EV
Michelin
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Pilot Sport EV
255/55 R20 110Y XL NG0, EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Continental VikingContact 8
Continental
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VikingContact 8
255/55 R20 110T XL EVc, Pneus nordiques, avec rebord prougeecteur de jante

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
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Continental WinterContact TS 860 S SSR
Continental
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WinterContact TS 860 S SSR
255/55 R20 110H XL *, EVc, pneu Run Flat

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Viking Contact 7
255/55 R20 110T XL Pneus nordiques, avec rebord prougeecteur de jante

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Continental PremiumContact 6 SSR
Continental
Continental
PremiumContact 6 SSR
255/55 R20 110W XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante, pneu Run Flat

Saison

 Pneus d'été
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Continental WinterContact TS 860 S SSR
Continental
Continental
WinterContact TS 860 S SSR
255/55 R20 110H XL *, pneu Run Flat

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 Pneus d'hiver
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Michelin Pilot Sport EV
Michelin
Michelin
Pilot Sport EV
255/55 R20 110V XL EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 73200
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Reifentest.com

juste  433,33 €
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Continental WinterContact TS 860 S SSR
Continental
Continental
WinterContact TS 860 S SSR
255/55 R20 110H XL *, EVc, pneu Run Flat

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
juste  455,77 €
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Continental IceContact 8
Continental
Continental
IceContact 8
255/55 R20 110T XL EVc, Clouté, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
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Rovelo Arctic Vision RW01
Rovelo
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Arctic Vision RW01
255/55 R20 110T XL Clouté

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