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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Maxxis Victra Sport 6
Maxxis
Maxxis
Victra Sport 6
245/45 R18 100Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
juste  105,79 €
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
245/45 R18 100T XL, Cloutable

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Kilomètres parcourus48528
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Reifentest.com

juste  105,94 €
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RoadX WU01
RoadX
WU01
245/45 R18 100H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  106,10 €
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Toyo Proxes TR1
Toyo
Toyo
Proxes TR1
245/45 R18 100W XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1163340
17.06.2025deSoria
Vraiment étonné de ce pneu par rapport à mes anciens, une durée de vie exceptionnelle conduite Normal et sportive les pneus avant sont encore neufs et l'arrière n'est même pas à 30% d'usure (propulsion) un très bon confort et un niveau sonore vraiment très minime, une tenu de route et un freinage exceptionnel que ce soit sur route sèche et humide (forcément un peu moin bon par temps de pluie mais reste très bon) et pour des pneus été même en hiver et quelques roulages sur neige les pneus on un très bon comportement ! Leurs vrais plus sont la durée de vie au vu de la conduite sportive régulière et de quelques dérapage sur sol sec ainsi qu'une très grande résistance à la crevaison !
16.01.2025deSchaer
Même en conduite sport dans les virages les pneus crochent bien et surtout bonne évacuation d’eau lors d’intempérie
13.01.2021deBoissier
La voiture chasse dans les virages et surtout rond point par chaussée mouillée
09.01.2021deMoyon
L’adhérence n’est pas mauvaise mais le flanc est très mou et la conduite devient très flou à mesure que la vitesse augmente. Sur voie express je roule sur des œufs c’est une horreur ! Ce problème a disparu en changeant de marque.
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juste  106,14 €
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Nexen N Fera SU1
Nexen
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N Fera SU1
245/45 ZR18 100Y XL 4PR RPB

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  195,00 €
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RoadX U11
RoadX
U11
245/45 R18 100Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Kumho Ecsta Sport PS72
Kumho
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Ecsta Sport PS72
245/45 ZR18 100Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  185,74 €
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Taurus All Season
Taurus
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All Season
245/45 ZR18 100Y XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
juste  106,82 €
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Maxxis Premitra 6
Maxxis
Maxxis
Premitra 6
245/45 R18 100Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
juste  106,87 €
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Riken Summer 3
Riken
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Summer 3
245/45 ZR18 100W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Linglong Greenmax Acro RFT
Linglong
Linglong
Greenmax Acro RFT
245/45 R18 96W runflat

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  107,02 €
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APlus AS 909
APlus
AS 909
245/45 ZR18 100W XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Barum Bravuris 6
Barum
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Bravuris 6
245/45 R18 100Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
Liste des prix*  139,00 €
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CST Medallion Winter WCP1
CST
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Medallion Winter WCP1
245/45 R18 100V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
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Solus 4S HA32
245/45 ZR18 100Y XL

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Kilomètres parcourus879376
09.02.2025deVaré
Pneus très polyvalents, bonne adhérence en toutes circonstances avec une conduite cool
30.12.2024dePATTE
Bonne adhérance sur route mouillée, ce qui m'a assez étonné. Très content de cet achat pour ma conduite ainsi que la conduite de mon épouse avec sa voiture (même pneus). Il est vrai que nous n'avons pas de conduite sportive mais nous ne roulons as non plus "pépères".. Je recommande
11.10.2024deClient
Bon ressenti
27.07.2024dePerrin
Taille 225/40 18 Les premier kilomètre très content par temps froid, sécurisant et pas trop bruyant mais ça a vite changé. Depuis 3000km c'est un vrombissement continu a partir de 80kmh,110 c'est assez désagréable si vous rouler sans musique et 130 c'est vronvronvromronnnn de plus en plus vite. Très déçu, un pneus 4 saisons et bruyant en général mais la c'est trop
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2
Sailun
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Ice Blazer Alpine Evo 2
245/45 R18 100V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Sailun Atrezzo ZSR
Sailun
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Atrezzo ZSR
245/45 R18 100W XL runflat

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus220690
05.12.2020deTERSIGNI
Très bon rapport qualité/prix. Pneu confortable.
17.11.2016dePAIRON
Pneumatiques pouvant se révéler dangereux sur route mouillée. Train avant glisse dans les ronds-points à la moindre accélération. Pneus très corrects sur route sèche.
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juste  108,43 €
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Goldline GL 4Season+
Goldline
GL 4Season+
245/45 ZR18 100Y XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+
245/45 ZR18 100Y XL avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Kilomètres parcourus3434892
27.08.2025deMendez
Bonjour les pneus ne tiennent vraiment pas la route obligé de les changer
30.08.2024deFF
Pneu pas du tout adapté. TRES BRUYANT. bruit de roulement à partir de 60kmh.
19.08.2024deGripon
Bonne tenue général des pneus Bon rapport Qalite
06.10.2023desantini
gros rouleur ex mecano recherche toujours plus donc celui-ci et tres bien je recommande a tous merci
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Marshal Matrac MU12
Marshal
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Matrac MU12
245/45 ZR18 100W XL

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Trazano SW618
Trazano
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SW618
245/45 R18 100T XL

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Apollo Alnac 4G All Season
Apollo
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Alnac 4G All Season
245/45 R18 100Y XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Triangle SeasonX TA01
Triangle
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SeasonX TA01
245/45 R18 100W XL

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Sentury Seasonsdragon 2
Sentury
Seasonsdragon 2
245/45 R18 100W XL

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 Pneus toutes saisons
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Winrun Wintercross WR12
Winrun
Wintercross WR12
245/45 R18 100S XL, Pneus nordiques

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Sunfull SF-888
Sunfull
SF-888
245/45 R18 100W XL

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Debica Presto UHP 2
Debica
Debica
Presto UHP 2
245/45 R18 100Y XL avec protège-jante (MFS)

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Kilomètres parcourus3190272
04.09.2023deAlvarez
Les meilleurs rapports qualité prix j’ai l’impression d’avoir acheté de la marque avec ces pneus jamais eu le moindre soucis en conduite mixte incroyable pour le prix on verra dans le temps si ça tient bien je reprend direct
01.02.2023debill
pneus parfait pour cette voiture les bord des pneus encaisse bien et ne bouge pas. tiens tres bien la route par tout le temps et ne s’use pas rapidement j’en suis tres satisfait et le mieux le prix du pneus moyen avec performence des marques premium voir mieux que certaines debica presto 2 j’en reprends je roule beaucoup occasion de testes plein de marques c’est le meilleur raport qualite prix
26.02.2020deDEFAYE
J'ai une conduite assez tranquille et n'ai pas poussé ce pneu dans ses derniers retranchements mais la première impression est le confort avec très peu de bruit de roulage même sur autoroute. Pour ce qui est de l'adhérence rien à redire sur sec comme sur mouillé. J'attend juste de savoir si la longévité est au rendez vous
11.12.2018dethomas
Pour le moment, rien mais rien à redire sur une marque que j'ai découvert mais qui au final me surprends par son comportement d'ensemble . sèche mouillé a grande ou petite vitesse ...impeccable
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Sava Intensa UHP 2
Sava
Sava
Intensa UHP 2
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus2261757
06.03.2021deHouck
Bonne conduite pour été et automne. Ma conduite n'est pas sportive du tout.
16.12.2019deDelaval
Sava Intensa UHP 2 225_45_17_Y_SO, montés sur le train arrière. Seat Léon 1.4 125 tsi Sport. Conso. moyenne en été : 6 en plaine jusqu'à 6.5/100 en Alsace bossue. Tenue de route : Michelin Pilot sport sur le train avant, je n'ai jamais eu de décrochage du train arrière sur des virages plus fermé que prévu ou j'arrivais clairement trop vite. Merci le châssis sport... Globalement, sur parcours mixte, le pneus se comporte très bien, paraît très homogène et n'affolent pas la jauge de carburant. Hors ville, bien sûr... Limitations de vitesses respectées, conduites éco (Accélérations franches, conduite coulée, anticipation des virages, en majorités, villages et freinages). Pas d'usures prématurées visible de l'enveloppe ou des bords d'attaques, après plus de 10 000 kilomètres.
06.11.2019deHouby
De très bonne qualité
07.08.2019demarie
a literalement eclate au premier trottoir
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