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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Road Rider Avalon Max
Road Rider
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235/40 R18 95V XL

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Riken Snow
Riken
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235/40 R18 95V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Prinx Quattura 4S
Prinx
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Roadstone N Fera SU1
Roadstone
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235/40 ZR18 95Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Nexen N Fera Sport
Nexen
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N Fera Sport
235/40 R18 95Y XL 4PR

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Kilomètres parcourus 504298
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Reifentest.com

juste  107,88 €
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Yokohama BluEarth-GT AE51
Yokohama
Yokohama
BluEarth-GT AE51
235/40 R18 95W XL BluEarth

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
juste  107,89 €
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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
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Winguard Sport 2
235/40 R18 95V XL 4PR

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 3990103
15.04.2026 de Cavadini
Je me rends régulièrement a la montagne (neige, verglas) et je me sent totalement en sécurité. Très bonne tenue de route
27.06.2024 de Guillard
bonne tenu sur route mouillé et bon dégagement d eau
21.02.2024 de Walch
En conduite sportive ( sans excès non plus ) , surpris plusieurs fois par des glissades sur sol mouillé. Il n y a pas eu assez de neige pour me faire une opinion dans ces conditions.
10.08.2023 de Guibal
Je n'ai pas était déçu de cette marque surtout sur neige et verglas, j'habite à la montagne et pour le coup je garantie que ces pneus accrochent véritablement
(45)

Reifentest.com

juste  108,15 €
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Yokohama Advan Sport V107
Yokohama
Yokohama
Advan Sport V107
235/40 ZR18 (95Y) XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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GT Radial ClimateActive
GT Radial
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ClimateActive
235/40 R18 95Y XL, avec prougeège-jante (MFS), EV Ready

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Toyo Celsius AS2
Toyo
Toyo
Celsius AS2
235/40 R18 95Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 272800
03.03.2026 de ligault
un defaut fragile sur les flancs ... sinon top
03.03.2025 de beauvrie
très content de ces pneus , assez silencieux et efficaces sur la majorité des revêtements rencontrés. je n'ai pas pu tester sur route enneigée
17.11.2023 de cantineau
premiere annee en 4 saison et franchement pas decu niveau usure du pneu parfait longetivite du pneu je n'ai rien a dire ce qui est de la tenue de route sur la pluie parfait egalement et sur neige aussi . un peu plus bruiant que des pneu ete mais cela est normale mais tres raisonable . le confort de route est parfaite egalement niveau consomation carburant etant sur vehicule electrique pas de grande difference par a port a un pneu ete .. je suis ravi du pneu je le rachete pour mes prochain pneu quand ils seront use a voir l etat d uzure a 35000 a mon avis les 60000 seron depasser
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Tigar Winter
Tigar
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235/40 R18 95V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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AUSTONE Viento SP702
AUSTONE
Viento SP702
235/40 ZR18 95Y XL, avec rebord prougeecteur de jante

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Yokohama BluEarth-ES ES32A
Yokohama
Yokohama
BluEarth-ES ES32A
235/40 R18 95W XL BluEarth

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Semperit All Season-Grip 2
Semperit
Semperit
All Season-Grip 2
235/40 R18 95Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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Nouveau
Cooper Summer
Cooper
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Summer
235/40 R18 95Y XL EVR, Rebord protecteur de jante

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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
235/40 R18 91Y EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Petlas Multi Action PT565
Petlas
Petlas
Multi Action PT565
235/40 R18 95Y XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 66003
14.01.2022 de John
Pneu tenant bien l'usure au détriment de sa tenue de route. Il est plus adapté en tant que pneu été que 4 saisons. Neige et mouillé, l'adhérence est vraiment limite. La direction reste imprécise (d'ouvrage accentué sous la pluie). C'est un pneu pour une utilisation en ville. Il est bruyant sous 70 km/h. La marque petlas m'a habitué à mieux. Si vous avez une conduite un peu agressive, passez votre chemin.
(2)

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juste  110,41 €
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Hankook Ventus V12 Evo 2 K120
Hankook
Hankook
Ventus V12 Evo 2 K120
235/40 ZR18 95Y XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6157655
19.08.2024 de Albisser
Usure rapide avec une conduite sportive, adhérence réduite sur sol mouillé ( ça m'a coûter un porte fuser, une biellette de direction et un triangle ). Sur route sèche parfaite tenu de route.
04.09.2022 de Blin
Plutôt satisfait
11.09.2021 de Miceli
Rapport qualité prix imbattables , marche très bien sûr route mouillée je suis bluffé . Fiesta st 2015 220 CV tout passe au sol sans souci .
22.03.2021 de David DUMONT
En conduite plutôt calme, ils rivalisent en qualité avec du Michelin mais le rapport qualité / prix est beaucoup plus intéressant. Par contre rien a voir avec des 1ers prix qui coutent juste quelques euros de moins. Pour info, 40 000km avec Michelin, 35 000km avec Hankook, et moins de 20 000km avec des 1ers prix. Bien sur je ne tourne pas sur circuit. C'est sur que si on leur en demande ou si on attaque fort, on trouvera une usure plus rapide et les limites d'adhérence plus facilement. Mais pour ma part, en usage "normal" j'en suis très content.
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juste  110,47 €
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Davanti Protoura Sport
Davanti
Protoura Sport
235/40 R18 95Y XL

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Toyo Celsius AS2
Toyo
Toyo
Celsius AS2
235/40 R18 95Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 272800
03.03.2026 de ligault
un defaut fragile sur les flancs ... sinon top
03.03.2025 de beauvrie
très content de ces pneus , assez silencieux et efficaces sur la majorité des revêtements rencontrés. je n'ai pas pu tester sur route enneigée
17.11.2023 de cantineau
premiere annee en 4 saison et franchement pas decu niveau usure du pneu parfait longetivite du pneu je n'ai rien a dire ce qui est de la tenue de route sur la pluie parfait egalement et sur neige aussi . un peu plus bruiant que des pneu ete mais cela est normale mais tres raisonable . le confort de route est parfaite egalement niveau consomation carburant etant sur vehicule electrique pas de grande difference par a port a un pneu ete .. je suis ravi du pneu je le rachete pour mes prochain pneu quand ils seront use a voir l etat d uzure a 35000 a mon avis les 60000 seron depasser
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Nokian Powerproof 1
Nokian
Nokian
Powerproof 1
235/40 ZR18 95Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
Vredestein
Ultrac Pro
235/40 ZR18 (95Y) XL EVc, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Delinte AW6
Delinte
Delinte
AW6
235/40 R18 95Y XL

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Landsail Qirin 990
Landsail
Landsail
Qirin 990
235/40 ZR18 95W XL

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 642584
23.06.2025 de Hervé
Je n'ai jamais commenter mes achats pneus mais là je fais une exception. Mon pneu Qirin de avril 2024 s'est boursouflé sur le flan et a suinté sur la jante (vu par mon garagiste en juin 2025 lors du parallélisme préventif avant congés) : risque d'explosion ! Incroyable, en 40 ans d'achats de diverses marques et gammes pour 2 à 4 véhicules gérés simultanément ... jamais eu ce problème. La cotation "étoiles" que j'ai effectuée ici relève plutôt du ressenti, sauf la longévité.
30.11.2024 de WEIGAND
Fidèle à cette marque depuis 8 années maintenant. Tendance à une usure rapide dans les ronds-points, mais cela vient du type de véhicule. Suivant les montes, je fais entre 38 et 41000 kms
04.10.2024 de Baudoin
Rapport qualité/prix imbattable, à aucun moment je n'ai décelé une faille de sécurité. Je conduit de façon respectueux des règles, étant conducteur routier de métier, mes moyennes de circulation sont adaptées au trafic. Dernier point, mon véhicule est stable lors des passages des ronds points rarement bien configurés. Il est bien dommage qu'il faille acheter des pneus Chinois pour équiper sa voiture à des prix abordables.
11.06.2023 de Therond
Je viens de déplacer le nombre de km réalisé avec ces pneus par rapport au Michelin pilot sport 4. Tres longue longévité, silencieux, route sèche aucun problème et sur routes mouillées ca tien sauf si on veut vraiment la faire partir. Vraiment top et 2 fois moins chère que les grande marque, je roule bcp donc un poste de dépenses non négligeable pour moi à regarder.
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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
235/40 R18 95V

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Sunfull SF-888
Sunfull
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
235/40 R18 95Y XL EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Westlake ZuperAce Z-007
Westlake
Westlake
ZuperAce Z-007
235/40 ZR18 95Y XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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