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L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 

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140/80B18 TT/TL 70T roue arrière

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Pirelli SCORPION MT90 A/T
Pirelli
Pirelli
SCORPION MT90 A/T
140/80-18 TT 70S M/C, Roue avant

Saison

Enduro

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25.11.2015 de Philippe
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Metzeler Karoo 4
Metzeler
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Karoo Extreme
Metzeler Karoo Extreme
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Karoo Extreme
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Metzeler Karoo 4
Metzeler
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Karoo 4
140/80-18 TT 70R roue arrière, M/C

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Enduro

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Michelin Enduro Xtrem
Michelin
Michelin
Enduro Xtrem
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MEFO Sport F99
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Scorpion Rally
Pirelli Scorpion Rally
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Scorpion Rally
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Dunlop D908
Dunlop
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140/80-18 TT 70R roue arrière

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Pirelli SCORPION MT90 A/T
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SCORPION MT90 A/T
140/80-18 TT 70S roue arrière, M/C

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Scorpion Rally
Pirelli Scorpion Rally
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Scorpion Rally
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Michelin Desert Race
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Desert Race
140/80-18 TT 70R roue arrière, M/C

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Michelin
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Enduro

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Pirelli MT21 Rallycross
Pirelli
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MT21 Rallycross
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Kilomètres parcourus 435545
08.08.2017 de Cottineau JM
Très bon pneu en TT, bonne accroche dans les pierres et le sable. Bonne tenue de route sur route seche. On peut prendre de l'angle en toute sécurité. Seul petit problème, il s'use assez rapidement. Les tétines diminuent rapidement avec les KM sur route.
07.02.2015 de ktmvox
bon compromis endurance adhérence en off road. Naturellement moins bon sur route, il faut rester vigilant mais aucune surprise, le pneu prévient, il ne décroche pas brutalement.
(7)

Reifentest.com

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