Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.

Michelin Desert Race Baja 140/80-18 TT 70R roue arrière, M/C

Michelin - Fabricant de pneus Francais, connu pour son savoir-faire et sa qualité de produits dans le segment Premium

TT = Display matching tubes

Saison:

Enduro

Taille de pneu

140/80-18 TT 70R roue arrière, M/C

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Disponibilité:

disponible

Vitesse:

R : Approuvé jusqu`à 170 km/h

EAN (European Article Numbering):

3528701590936

Numéro de l'article:

R-440885

European Production

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MichelinDesert Race Baja140/80-18

140/80-18 TT 70R roue arrière, M/C

disponible

juste 200,⁷⁴ €

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Détails
Caractéristiques techniques
À propos de Michelin
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# Michelin Desert Race Baja ## Performance et durabilité pour les terrains extrêmes Conçu pour dominer dans les environnements les plus rudes, le pneu Michelin Desert Race Baja allie robustesse et technologie de pointe. Idéal pour les amateurs de tout-terrain, il offre une excellente accroche sur les surfaces sableuses, rocailleuses ou accidentées, garantissant une conduite maîtrisée même à haute vitesse. ## Conçu pour l’aventure tout-terrain Que vous participiez à des courses désertiques ou que vous exploriez des sentiers éloignés, ce pneu supporte des conditions sévères tout en maintenant un confort de conduite remarquable. Sa structure renforcée résiste aux perforations et aux chocs, offrant une sécurité accrue loin de toute assistance. Grâce à sa conception spécialisée, il assure une évacuation efficace de la boue et du sable, minimisant le risque d’encastrement. C’est le choix privilégié pour ceux qui exigent fiabilité et performance maximale en dehors des routes goudronnées.

Marque	Michelin
Saison	Enduro
Modèle	Desert Race Baja
Dimension	140/80-18 TT 70R roue arrière, M/C
Largeur	140
Profil de pneu	80
Taille de pneu	18
Indice de charge	70
Indice de vitesse	(R)
With/Without Valve (TT/TL)	Le pneu a besoin de chambre à air
M/C	Oui

Michelin – nous vous accompagnons

La vision de nos fondateurs, Edouard et André Michelin, a guidé le développement de la marque MICHELIN depuis plus de 125 ans : rendre la conduite aussi simple, sûre et confortable que possible - D'abord avec des pneus et des roues innovants, suivis de cartes routières, de guides de voyage et de contributions pour l'amélioration de l'infrastructure routière. Parallèlement, il y a un engagement fort par rapport à l'environnement, car la mobilité moderne doit être durable et ne pas nuire à l'environnement.

Chaque année, le Groupe Michelin produit plus de 178 millions de pneus sur 68 sites de production dans 17 pays et exploite des réseaux commerciaux dans plus de 170 pays. Les offres de produits sont nombreuses : de la bicyclette, de la voiture de tourisme, du camion, de la motocyclette et des pneus de tracteur, aux pneumatiques pour les machines de terrassement de 5 tonnes. Michelin emploie 111 700 personnes dans le monde et possède l'une des marques les plus anciennes et les plus célèbres au monde - le légendaire Michelin Man.

Développement ciblé : MICHELIN Totale Performance

Dans le développement de nouveaux produits, Michelin poursuit fidèlement le concept de "MICHELIN Totale Performance", soutenu par la norme rigoureuse de toujours réunir un certain nombre de caractéristiques de performance dans un pneu, cela pour obtenir des résultats optimaux. Nous suivons cette philosophie non seulement dans le développement de nos produits standard, mais aussi dans le sport automobile. De nombreuses innovations techniques aident à soulager les fardeaux de l'environnement, des conducteurs et des entreprises. Cachés dans les carcasses de pneus, les bandes de roulement et les caoutchoucs, tout au long de leur vie, les pneus MICHELIN présentent tout leur potentiel : ils offrent une excellente adhérence, une durée de vie plus longue et une consommation réduite en carburant grâce à leur faible résistance au roulement.

Pour mieux comprendre les conditions d'utilisation quotidienne des pneumatiques, Michelin a lancé, au cours de l'été 2014, un projet de recherche unique – le Laboratoire d'Usage Routier (Road Usage Lab). Les véhicules de 3 000 conducteurs en Europe ont été équipés de dispositifs de mesure spéciaux pour enregistrer les données sur l'utilisation des pneus. Ces résultats précieux sont utilisés dans le développement de futurs modèles de pneus, les rendant mieux adaptés aux besoins des conducteurs réels.