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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Yokohama Geolandar A/T4 G018
Yokohama
Yokohama
Geolandar A/T4 G018
265/50 R20 115/112S RBL

Saison

Tout terrain

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 75 dB
juste  223,15 €
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Pirelli Scorpion All Season SF3
Pirelli
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Scorpion All Season SF3
265/50 R20 111Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
juste  223,21 €
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Toyo Open Country A/T III
Toyo
Toyo
Open Country A/T III
265/50 R20 107H

Saison

Tout terrain

 Pneus toutes saisons
disponible
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 73 dB
juste  225,07 €
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Radar Renegade RT+
Radar
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Renegade RT+
265/50 R20 121/118Q

Saison

 Pneus d'été
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juste  227,79 €
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Cooper Zeon Cross Range
Cooper
Cooper
Zeon Cross Range
265/50 R20 111H XL MO

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  228,58 €
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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro+
265/50 R20 111Y XL EVc, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
juste  229,56 €
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disponible
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Nokian Powerproof 2
Nokian
Nokian
Powerproof 2
265/50 R20 111W XL Aramid Sidewalls

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  230,42 €
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Toyo Snowprox S 954
Toyo
Toyo
Snowprox S 954
265/50 R20 107V, SUV, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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(12)
Moyenne de 12 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1631658
16.06.2021 de JC
Très bon pneu.
06.05.2019 de lhomme
Conduite tranquille sur tout type de route
(12)

Reifentest.com

juste  230,48 €
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disponible
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Vredestein Quatrac Pro
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro
265/50 R20 111Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1010790
13.03.2025 de ROLLAND
Pneus neige à fuir ou à réserver aux déserts secs. Nombreuses glissades sur routes humides ou mouillées, meme à petite vitesse, en jouant les voitures bouchon. Je me suis même mis en travers sur la route alors qu'une camionnette me doublait par l'extérieur du virage. C'est l'hiver, je n'ai pas roulé avec depuis 3 mois, j'ai trop peur. Je n'ai pas eu l'occasion de tester sur neige.
07.03.2022 de study
conduite tranquille en essaillant de respecter les limitations de vitesse
24.01.2021 de Cumi
Acheté pour mon tiguan de 2017 4 motion monté en 255 40 20. Je vis à la campagne très bonne adhérence sur tout les points. Je reviens d'une semaine à la montagne avec de la neige sur la route pour monter et pour decendre. Très bonne adhérence pour monter pour descendre c'est un peu moins rassurant que des vrais pneus neige mais ça tiens bien la route. J'ai fais des essais de freinage, petit freinage à 40kmh ça ne glisse pas après 50kmh ça glisse un peu mais pas de mauvaise expérience de départ en crabe (sûrement du au véhicule et à ses équipements de sécurité). J'ai relevé une surconsommation de carburant de 0.5l /100km. Bref je recommande ces pneus mais je n'ai pas d'avis sur l'usure et l'usage de ce pneu l'été.
(8)

Reifentest.com

juste  230,64 €
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Nouveau
Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 SUV W340A
265/50 R20 111V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
juste  237,71 €
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Comforser CF3000 F2
Comforser
CF3000 F2
265/50 R20 115/112Q

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BF Goodrich Advantage SUV All-Season
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage SUV All-Season
265/50 R20 111V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  241,86 €
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Hankook iON evo AS IH01A
Hankook
Hankook
iON evo AS IH01A
265/50 R20 111Y XL 4PR LM1, SUV, avec prougeège-jante (MFS) SBL, EV

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  243,10 €
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Yokohama Geolandar X-CV G057
Yokohama
Yokohama
Geolandar X-CV G057
265/50 R20 111W XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  243,31 €
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Kumho Crugen HP71
Kumho
Kumho
Crugen HP71
265/50 R20 111V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Yokohama Advan Sport V107 SUV
Yokohama
Yokohama
Advan Sport V107 SUV
265/50 R20 111W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
juste  246,48 €
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Vredestein Wintrac Pro
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro
265/50 R20 111Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(18)
Moyenne de 18 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1061088
09.04.2026 de William
Pneus neige agréables offrant une bonne tenue de route, sur neige notamment. Bon comportement également sur sol sec ou humide hors neige. Je n'ai jamais perdu l'adhérence sauf si conduite volontaire l'occasionnant sur neige. Sentiment de sécurité présent et primordiale en situation climatique complexe. Peu bruyant mais également disposant d'une résistance intéressante, peu d'usure malgré les 20k kilomètres, ils me feront deux saisons avant de devoir être remplacés. Je recommande en terme de qualité/prix. Satisfait, je rachèterai surement des pneus hiver Vredestein par la suite pour ce véhicule.
07.05.2024 de Haaby
Je suis ravie de mon achat, ce sont des pneus fiables. J’ai fait pas mal de kilomètres et ils sont encore bons pour la saison prochaine.
26.05.2022 de ROLLAND
Je suis un ancien VRP aujourd'hui retraité et j'ai déjà utilisé ces pneumatiques sur de nombreux véhicules ,ils m'ont toujours donné entière satisfaction,et possèdent d'excellents critères de choix. Rapport qualité/ prix mais aussi longévité.
31.03.2022 de Reignier
Le premier pneu neige avec lequel je roule toute l'année (environ 30000 Km de route de montagne) sans être obligé de le remplacer pour cause d'usure.
(18)

Reifentest.com

juste  250,35 €
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Kumho WinterCraft ice Wi32
Kumho
Kumho
WinterCraft ice Wi32
265/50 R20 111T XL Clouté

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Nokian Powerproof 1
Nokian
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Powerproof 1
265/50 R20 111W XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
265/50 R20 111V XL, SUV

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 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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(138)
Moyenne de 138 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7493904
18.05.2025 de Leclere
Pneus TRES FRAGILES sur les flancs : 2 pneus déchirés successivement......
05.05.2024 de Chouteau
Conduite mixte ville + montagne. Respect des limites de vitesse.
25.04.2024 de CHAPELAS
Je roule de puis 30 ans qu'avec des pneus neige toute l'année. Mise à part un flottement latéral un peu plus prononcé, il n'y a rien d'autre à dire . des bons pneus.
11.01.2024 de Pristoche
Tres bon rapport Qualité/Prix
(138)

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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
265/50 R20 111Y XL EVc, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
g-Force Winter 2
265/50 R20 111V XL, SUV

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Comforser CF3000 F2
Comforser
CF3000 F2
265/50 R20 115/112Q

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Goodyear EfficientGrip 2 SUV
Goodyear
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EfficientGrip 2 SUV
265/50 R20 111V XL EVR

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 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 187509
01.01.2022 de descamps
C'est mon 3 ème train de de pneu efficient Grip(mon 1er efficientGrip 2) et j'en suis toujours aussi content les 2 sont même encore mieux, vraiment rien à dire, ils sont très bon
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juste  270,69 €
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Yokohama Ice Guard G075
Yokohama
Yokohama
Ice Guard G075
265/50 R20 111Q XL Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 71 dB
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Triangle AdvanteX SUV TR259
Triangle
Triangle
AdvanteX SUV TR259
265/50 R20 111Y XL, SUV

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Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter
265/50 R20 111H XL MO, avec prougeège-jante (MFS), Elect

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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(45)
Moyenne de 45 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1936071
20.04.2022 de RIVAS
Bon pneus un peu bruyant mais très bonne tenue sur neige. Concernant l'usure, je n'ai fait que 2000 km.
29.10.2021 de Miratelli
Pneus rassurant, excellente tenue de route sur sol enneigé et même verglacés Je recommande
20.05.2020 de Patrick C.
C'est le deuxième train de pneu hiver que choisit dans cette marque et ce modèle. Un sans faute l'hiver, super grip, très bonne tenue de route et c'est nécessaire dans nos montagnes de Haute Savoie.
07.05.2020 de JOSE
Pneus performante. Ils sont bien pour un conduit sportive , d'ailleurs ils sont confortable aussi. 4600km est trop tôt pour deviner L'usure des pneus. Le consomation est egale comme les pneus d'ete, ca me plait bien,
(45)

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Hankook Winter i*pike X W429A
Hankook
Hankook
Winter i*pike X W429A
265/50 R20 111T XL 4PR Clouté, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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