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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  175/70  13  Pneus d'été 

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Maxtrek MAXIMUS M1
Maxtrek
Maxtrek
MAXIMUS M1
175/70 R13 82T

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 69970
07.09.2021 de Desrochers
Pneus très bruyant . Je ne recommande pas
23.08.2015 de Gary
Ce pneu est une catastrophe sur route humide, l'adhérence sur route reste correct à petite vitesse dés qu'il est un peu sollicité le pneu se déforme, crisse fortement et glisse... A éviter...
09.08.2015 de Demol
Un pneu très moyen, très difficile à équilibrer; issus d'une industrie bas de gamme pour un prix particulièrement attractif. Je le remplacerai pas un pneu de meilleure qualité.
(3)

Reifentest.com

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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
175/70 R13 82T

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Apollo Amazer XP
Apollo
Apollo
Amazer XP
175/70 R13 82T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
juste  54,76 €
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Royal Black Royal Road
Royal Black
Royal Road
175/70 R13 82T

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  53,73 €
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Rovelo Trailer SH 407
Rovelo
Rovelo
Trailer SH 407
175/70 R13 86N XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Firemax FM601
Firemax
FM601
175/70 R13 82T

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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 504800
12.11.2025 de amarina
très bon pneu pour le prix
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Turon TrailerMove WR201
Turon
TrailerMove WR201
175/70 R13 86N XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  47,78 €
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Journey WR301
Journey
WR301
175/70 R13 86N XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  47,82 €
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Tourador X Wonder TH2
Tourador
X Wonder TH2
175/70 R13 82T

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  48,51 €
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Sunny NP226
Sunny
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NP226
175/70 R13 82T

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
juste  48,68 €
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
175/70 R13 82T

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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 135996
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Berlin Tires Summer HP 2
Berlin Tires
Summer HP 2
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Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
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Autogreen Sport Chaser SC2
Autogreen
Sport Chaser SC2
175/70 R13 82T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 66 dB
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Aptany RP062
Aptany
RP062
175/70 R13 82T

Saison

 Pneus d'été
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Tracmax X Privilo TX2
Tracmax
X Privilo TX2
175/70 R13 82T

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Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 99502
20.10.2020 de Focus
Voiture achetée d'occaz équipée 2 TracMax à l'avant, usure rapide après 10 000km, pneus qui se sont voilées... (faux rond), tenue de route moyenne sur mouillée, sensation de décrochage sur rond point...
15.09.2019 de Thibs
Pour le moment Petite distance de 3.000km avec ces pneus qui sont chausser à l'avant.. Je pense que l'on a un rapport/qualite/prix qui est au rendez-vous, reste à voir dans le temps
03.12.2018 de Séb
Conduite à 50% ville 50% départementale. Conduite souple et quelque fois sportives, ces pneus ont des difficultés à transmettre la puissance sur route sèche, sur route mouillée la voiture se transforme en savonette. Les sorties de rond-point (en conduite souple) peuvent s'avérer glissantes sur route humide ! Mes précédents pneus (michelin prémacy 3) ont parcourus 30 000 km quand ceux-ci en auront fait difficilement 15 000km... Leur prix attrayant est un leure puisque leur remplacement est à prévoir deux fois plus souvent !
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Comforser CF610
Comforser
CF610
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Zeetex ZT6000 Eco
Zeetex
Zeetex
ZT6000 Eco
175/70 R13 82T DOT2022

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Kpatos FM601
Kpatos
FM601
175/70 R13 82T

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Arivo Premio ARZ-1
Arivo
Premio ARZ-1
175/70 R13 82T

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Linglong Comfort Master
Linglong
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Comfort Master
175/70 R13 82T

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Petlas Elegant PT311
Petlas
Petlas
Elegant PT311
175/70 R13 82T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3201
(1)

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APlus A609
APlus
A609
175/70 R13 82T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  52,67 €
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Lanvigator Comfort 2
Lanvigator
Comfort 2
175/70 R13 82T

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Aptany RP062
Aptany
RP062
175/70 R13 82T

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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Security AW414
Security
AW414
175/70 R13 86N XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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APlus Aerix FS01
APlus
Aerix FS01
175/70 R13 82T

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Compasal Blazer HP
Compasal
Blazer HP
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Neolin Neogreen
Neolin
Neogreen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 99452
09.06.2026 de Bouaziz
Pneu acheté avec un indice de charge de 92 soit supérieur au spécifications véhicule pour une meilleure robustesse
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