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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Pirelli Cinturato All Season Plus
Pirelli
Pirelli
Cinturato All Season Plus
225/50 R17 98W XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(15)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1881400
24.02.2023deGeorges
Infirmier libéral crevaison souvent je suis passé à des pneus increvables top! Meilleurs pneus que j’ai jamais eu Usure top
31.01.2021deCéline
Je fais aussi bien de la ville que de la campagne. Routes de montagnes donc avec des virages très prononcés, et montée sans problème sur la neige
26.07.2020deDubois
13500 parcourus depuis 1 an, très faible usure jusqu'à ce jour, neige ok, tracter caravane ok, + partie anti crevaison qui donne un gain de sécurité pour un prix correct ainsi que la protection jante alu... Il fait chaud en ce moment et la gomme semble tenir également le chaud donc si la durée de vie totale est ok, je rachèterai. Ils semblent plus durable que le Michelin 4 saisons pour le instant.
22.09.2018deLe Molaire
Roule tranquillement en ville sur autoroute roule avec le régulateur de vitesse 135
(15)

Reifentest.com

juste  127,21 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
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All Seasons Elite Z-401
225/50 R17 98V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus181005
18.01.2026dePettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022deDidier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
(3)

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juste  127,25 €
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Vredestein Quatrac Pro EV
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro EV
225/50 R17 98W XL EV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
Liste des prix*  182,50 €
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LASSA Multiways
LASSA
Multiways
225/50 R17 98V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  132,78 €
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Goodyear Vector 4 Seasons
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons
225/50 R17 98V XL AO, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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(223)
Moyenne de 223 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus22623624
04.11.2023deProst
C'est pneus font beaucoup de bruit si j'avais les moyens je les changerai par rapport au bruit qui est vraiment très dérangeant(.on dirai un char) Je ne prend pas ma voiture pour les grand trajet car le bruit des pneus son assommant. Je regret mon achat enayant penser acheter une bonne marque pour avoir la tranquillité... ben c est loin d être le cas
05.09.2023deCleron
Hormis de bruit de crissement dans les parc souterrain. Très bon pneu
09.05.2023deMAMET
Conduite douce
05.04.2022defortier-blanchet
J'ai acheté ces pneus pour la vente de ma voiture, donc le commentaire n'est pas forcément adéquat.
(223)

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juste  133,89 €
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Giti AllSeason AS1
Giti
AllSeason AS1
225/50 R17 98W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
juste  134,51 €
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GT Radial ClimateActive
GT Radial
GT Radial
ClimateActive
225/50 R17 98W XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
juste  136,76 €
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Pirelli Cinturato All Season SF 3
Pirelli
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Cinturato All Season SF 3
225/50 R17 98Y XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  210,00 €
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Cooper Discoverer All Season
Cooper
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Discoverer All Season
225/50 R17 98V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
juste  137,90 €
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Hankook Kinergy 4S² H750B HRS
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750B HRS
225/50 ZR17 98W XL 4PR, avec protège-jante (MFS), runflat SBL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  192,50 €
juste  138,94 €
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Continental AllSeasonContact 2 SSR
Continental
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AllSeasonContact 2 SSR
225/50 R17 98W XL EVc, avec rebord protecteur de jante, runflat

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  242,00 €
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Giti GitiAllSeason AS2
Giti
GitiAllSeason AS2
225/50 R17 98W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
juste  149,55 €
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
225/50 R17 98Y XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  185,00 €
juste  150,40 €
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
225/50 R17 94W EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  181,50 €
juste  150,49 €
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Marshal MH22
Marshal
Marshal
MH22
225/50 R17 98V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
juste  151,16 €
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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
225/50 R17 98Y XL EV Suitable

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(18)
Moyenne de 18 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1613232
14.11.2023deVieillard
J'ai pensé bien faire en mettant du michelin toute saisons puisque je suis souvent à la montagne l'hiver. Qu'elle erreurs, je me retrouve avec une c5 qui est très limite en virage sur route mouillé et qui chante sur le sec à la moindre sollicitation. Je précise que je n'ai pas de problème amortisseur ou autre. On ne peut conduire autrement qu'en conduite pépère.
31.07.2023deRAYMOND
J'avais parcouru 67000 kms avec les pneus Michelin Crossclimate 1. Lors du remplacement, ces derniers n'étant plus disponibles, j'ai choisis les Michelin Crossclimate 2, et là, grosse surprise: au bout de 23000 kms ceux-ci sont complètement HS. Les témoins d'usures sont dépassés, il n'y a pratiquement plus de sculpture.
17.08.2022deHumfrey
Grande expérience de conduite sur plusieurs véhicule, ainsi qu'en compétition. Les pneus 4 saisons de Michelin sont très peu sécurisant sur route mouillée. J'ai pourtant une voiture AWD Je trouve cela honteux et ne rachèterai plus cette marque de pneumatique.
03.08.2022deDe Jonge
C'est la 2ème fois que j'achète ces pneus et toujours satisfait en comparaison des pneus d'origine qui étaient des Pirelli
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Reifentest.com

Liste des prix*  183,50 €
juste  155,39 €
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Goodyear Vector 4 Seasons
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons
225/50 R17 98V XL AO

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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(223)
Moyenne de 223 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus22623624
04.11.2023deProst
C'est pneus font beaucoup de bruit si j'avais les moyens je les changerai par rapport au bruit qui est vraiment très dérangeant(.on dirai un char) Je ne prend pas ma voiture pour les grand trajet car le bruit des pneus son assommant. Je regret mon achat enayant penser acheter une bonne marque pour avoir la tranquillité... ben c est loin d être le cas
05.09.2023deCleron
Hormis de bruit de crissement dans les parc souterrain. Très bon pneu
09.05.2023deMAMET
Conduite douce
05.04.2022defortier-blanchet
J'ai acheté ces pneus pour la vente de ma voiture, donc le commentaire n'est pas forcément adéquat.
(223)

Reifentest.com

Liste des prix*  186,50 €
juste  164,00 €
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Giti AllSeason AS1
Giti
AllSeason AS1
225/50 R17 98W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
juste  169,71 €
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Pirelli Cinturato All Season SF 3
Pirelli
Pirelli
Cinturato All Season SF 3
225/50 R17 98W XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
juste  173,42 €
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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
225/50 R17 94W EV Suitable

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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(18)
Moyenne de 18 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1613232
14.11.2023deVieillard
J'ai pensé bien faire en mettant du michelin toute saisons puisque je suis souvent à la montagne l'hiver. Qu'elle erreurs, je me retrouve avec une c5 qui est très limite en virage sur route mouillé et qui chante sur le sec à la moindre sollicitation. Je précise que je n'ai pas de problème amortisseur ou autre. On ne peut conduire autrement qu'en conduite pépère.
31.07.2023deRAYMOND
J'avais parcouru 67000 kms avec les pneus Michelin Crossclimate 1. Lors du remplacement, ces derniers n'étant plus disponibles, j'ai choisis les Michelin Crossclimate 2, et là, grosse surprise: au bout de 23000 kms ceux-ci sont complètement HS. Les témoins d'usures sont dépassés, il n'y a pratiquement plus de sculpture.
17.08.2022deHumfrey
Grande expérience de conduite sur plusieurs véhicule, ainsi qu'en compétition. Les pneus 4 saisons de Michelin sont très peu sécurisant sur route mouillée. J'ai pourtant une voiture AWD Je trouve cela honteux et ne rachèterai plus cette marque de pneumatique.
03.08.2022deDe Jonge
C'est la 2ème fois que j'achète ces pneus et toujours satisfait en comparaison des pneus d'origine qui étaient des Pirelli
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Michelin CrossClimate + ZP
Michelin
Michelin
CrossClimate + ZP
225/50 R17 98W XL EV Suitable, runflat

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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(1)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus8010
04.07.2021deZAMBERNARDI
Pneus très agréables au niveau sonore sur tout type de revêtement. Excellent freinage en tous temps. Tee te s bon comportement sur la neige. Pas eu besoin de passer en 4x4 pour rouler sur les routes du Haut Doubs.
(1)

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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 ROF
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-3 ROF
225/50 R17 98W XL EVR, avec protège-jante (MFS), runflat

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Pirelli Cinturato P7 All Season Run Flat
Pirelli
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Cinturato P7 All Season Run Flat
225/50 R17 94V AR, avec protège-jante (MFS), runflat

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  257,00 €
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