DiabloRossoCorsaII évaluations pneu

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Avis des clients DiabloRossoCorsaII

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Moyenne de 15 essais réalisés
Ø 434 961 km driven

Score

Achat et information DiabloRossoCorsaII

19.09.2020 de Julien	Note 4.12
(0 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant

Taille pneu et marque véhicule
190 / 55 17 W

Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? N/A

30.11.2020 de Tuborg	Note 3.42
(4 500 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant

Taille pneu et marque véhicule
190 / 50 17 W
APRILIA Tuono V4 1100 RR
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Très bon pneus, bien faire chauffer n'aime pas trop les mi-saisons et les routes froides. La pluie ne lui fait pas peur, pas à la hauteur M7 RR mais loin d'être une savonnette. Usure correcte je les use moins vite que les Diablo Rosso 3 Avec le temps il y a formation d'un escalier sur le pneu arrière à la limite des 2 gommes mais pas de mauvais ressenti.

29.01.2021 de Jean d'Alais	Note 4.52
(4 500 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant

Taille pneu et marque véhicule
/ 70 ZR17 W
KAWASAKI Z 900
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably not
Commentaire:
on n'achète pas ce gommard pour flâner sur la croisette... bref, après 4500 km, l'arrière est rincé et l'avant l'est tout pointu pas beau! Le blème, c'est 10 000 km/an et que je ne supporte pas les lignes droites (j'm'endors). Faut que je change avant de me bourrer cause que ça commence à basculer grave vers le point de corde. 'Vais p'tète aller voir chez Metze.

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