N6000 évaluations pneu

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Vers les catégories du magasin Test évaluation de pneus d'été

Avis des clients N6000

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Moyenne de 24 essais réalisés
Ø 2 603 838 km driven

Score

Achat et information N6000

07.01.2013 de	Note 3.8
(20 000 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant N/A

Taille pneu et marque véhicule
225 / 55 R16 V
RENAULT
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely

26.11.2012 de DoHc	Note 2.8
(16 500 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant N/A

Taille pneu et marque véhicule
205 / 50 R16 ZR
SAAB 900
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely

26.11.2012 de	Note 2.8
(16 500 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant N/A

Taille pneu et marque véhicule
205 / 50 R16 ZR
SAAB 900
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely

16.10.2012 de Charly	Note 3.8
(5 000 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant N/A

Taille pneu et marque véhicule
215 / 40 R16 ZR
TOYOTA Corolla G6 1.6
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Nécessite un léger surgonflage (+0.3Brs) pour être au mieux de ses possibilités sur sec comme sur le mouillé. Pneu sain, progressif à la limite, jamais piégeux.

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