UHP évaluations pneu

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Vers les catégories du magasin Test évaluation de pneus d'été

Avis des clients UHP

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Moyenne de 1 370 essais réalisés
Ø 111 573 296 km driven

Score

Achat et information UHP

30.08.2013 de	Note 2.6
(20 000 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant N/A

Taille pneu et marque véhicule
215 / 50 R17 ZR
OPEL
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely

29.08.2013 de	Note 3.7
(10 000 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant N/A

Taille pneu et marque véhicule
225 / 45 R18
NISSAN juke
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely

28.08.2013 de	Note 4.1
(2 000 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant N/A

Taille pneu et marque véhicule
225 / 45 R17 V
BMW
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely

27.08.2013 de LEHENAFF	Note 2
(10 000 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant N/A

Taille pneu et marque véhicule
215 / 45 R18 ZR
PEUGEOT 5008 150cv
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Pneu assez rigoureux mais très fragile (fissurage interieure rainure),une déformation incroyable au bout de 3000 kms qui engendre un bruit insupportable. Le surfaçage est quasiment immédiat puis l'apparition de plat sur la périphérie du pneu parachève la médicrité de ce pneu.PNEU A EVITER ABSOLUMENT

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