RPX988 évaluations pneu

Taille pneu et marque véhicule
245 / 40 R17 Y
BMW 1 3T 118d
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
tres gros probleme de stabilite... les flancs sont trop souple et la voiture devient dangereuse

Taille pneu et marque véhicule
225 / 50 ZR17 W
FORD S-Max 2.0 TDCi
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way

Taille pneu et marque véhicule
245 / 45 18
Renault vel satis
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely

Taille pneu et marque véhicule
205 / 50 R17 W
BMW 3 330d
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Possibly
Commentaire:
En remplacement de Michelin à l'arrière, sur une BMW 330D e46 184 cv, la conduite est devenue très dangereuse. Sur autoroute pour départ en vacances, au moindre coup de volant très léger, l'arrière de la voiture était à la limite du décrochage... A l'arrivée, consultation d'un garagiste de la famille qui a remplacé mes 2 amortisseurs arrière, par précaution, mais pas de changements. Après une permutation du train arrière vers l'avant, le comportement est redevenu normal (à nouveau Michelin sur le train arrière). Je pense que sur une propulsion puissante, il est nécessaire que les pneus arrière soient de qualité. (cf forums sur le web, qui traitent de ce sujet) Aucun bruit dans l'habitacle, donc confort ++ Globalement à recommander, mais pas à l'arrière sur propulsion. Prochain avis sur le même train de pneus, quand ils arriveront au témoin. Après 4000 kms, aucun signe d'usure, bonne accroche sur le sec, pas de décrochage en rond points. Un peu + flous que les Michelin en virage mais globalement à recommander vu le prix (100€ montés pour la paire) Sur route mouillée, pas de mauvaises surprises en rond point non plus, et pneu progressif quand la limite de décrochage est atteinte.