Directement dérivé du D212 GP Pro vainqueur à de maintes reprises du Isle of Man TT, le GP Racer D212 homologué route procure des performances qui jusqu’à présent étaient réservées aux pneus destinés aux pilotes professionnels.
- Maniabilité accrue pour une diminution de l’effort au guidon lors de la mise sur l’angle ou du changement de direction
- Technologie NTEC permettant une utilisation du pneu arrière sur piste en véritable basse pression
- Technologie Multi-Tread / Multi-Gommes avec un nouveau composant pour la bande centrale ainsi que pour les gommes d’épaulement
- Nouvelle construction de carcasse combinée avec les nouveaux composants de gommes, apportent une plus grande endurance sur piste
Avis des clients SportmaxGPRacerD212
Moyenne de 18 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus6.000
| Marque | Dunlop |
| Saison | Supersport homologué |
| Modèle | Sportmax GP Racer D212 |
| Dimension | 180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, Composé de caoutchouc ENDURANCE |
| Largeur | 180 |
| Profil de pneu | 55 |
| Construction type | ZR |
| Taille de pneu | 17 |
| Indice de charge | 73 |
| Indice de vitesse | ((W)) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Le pneu n'a pas besoin de chambre à air |
| M/C | Oui |
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