## Metzeler Roadtec 01 SE – Performance et sécurité sur route Conçu pour les motards exigeants, le Metzeler Roadtec 01 SE allie tenue de route précise et stabilité optimale dans toutes les conditions. Grâce à sa technologie avancée, ce pneu offre une excellente adhérence sur sol mouillé comme en conditions sèches, garantissant une conduite confiante et réactive. Idéal pour les routiers et les sport-touring, il assure une usure régulière et une longévité remarquable, même sur de longs trajets. Son comportement équilibré en virage et en ligne droite en fait un choix fiable au quotidien. **Quel type de moto convient au Roadtec 01 SE ?** Ce pneu est parfait pour les motos sportives et routières, notamment les modèles naked et sport-touring. **Le pneu est-il adapté à l'hiver ?** Il assure une bonne performance par temps humide, mais n’est pas conçu comme un pneu hiver spécifique.
Avis des clients Roadtec01SE
Moyenne de 45 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3.591
08.08.2023
deFerrero
Sol sec rien à signaler … parfaits et performants
Sol humide superbes … j’ai pris un très for m’y orage et je n’ai pas du tout ralenti. Freinage top prise d’angle en pleine sécurité. Le moto ne glisse pas sauf si j’exagère pour tester le grip!!!
18.07.2023
deFerrero
Parfait sur chaussée sec , le pneu avant est très rassurant. Les pneus ne sont pas sensible aux variations de grip de la chaussée et la moto est stable en toute condition …
Le temps de chauffage est immédiat
Pas encore testé sur sol froid et mouillé
Voir plus de commentaires| Marque | Metzeler |
| Saison | Sport tourisme radial |
| Modèle | Roadtec 01 SE |
| Dimension | 120/70 ZR19 TL 60W M/C, Roue avant |
| Largeur | 120 |
| Profil de pneu | 70 |
| Construction type | ZR |
| Taille de pneu | 19 |
| Indice de charge | 60 |
| Indice de vitesse | (W) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Le pneu n'a pas besoin de chambre à air |
| M/C | Oui |