Opmerking: De prijzen gelden voor banden zonder velg. Afhankelijk van de afmeting van de band, kan het patroon van het loopvlak variëren.

Michelin City Extra 3.00-18 RF TT/TL 52S Achterwiel, Voorwiel

Michelin - Bandenfabrikant uit Frankrijk, bekend om zijn poppetje:

TT = Display matching tubes

Seizoen:

Toermotor Diagonal

Bandenmaat

3.00-18 RF TT/TL 52S Achterwiel, Voorwiel

wijziging

beschikbaarheid:

beperkte voorraad

Snelheid:

S : Goedgekeurd tot 180 km/h

EAN:

3528701515588

Artikelnummer:

R-479510

Bij vragen of opmerkingen kunt u contact met ons opnemen via service@tirendo.be

MichelinCity Extra3.00/-18

3.00-18 RF TT/TL 52S Achterwiel, Voorwiel

beperkte voorraad

Net 57,⁶⁰ €

Voeg product toe om te vergelijken

Beschrijving
Technische specificaties
Over Michelin
Algemene Productveiligheid (GPSR)

# Michelin City Extra ## Betrouwbaar comfort voor de moderne stad De Michelin City Extra is speciaal ontwikkeld voor bestelwagens en lichte vrachtvoertuigen die dagelijks worden ingezet in stedelijke omgevingen. Met een focus op duurzaamheid en veiligheid biedt deze band een uitstekende grip op nat en droog wegdek, wat bijdraagt aan een kortere remafstand en meer controle in drukke verkeerssituaties. ## Waarom kiezen voor de Michelin City Extra? Deze band combineert een robuuste constructie met een efficiënt rollend vermogen, wat leidt tot een lager brandstofverbruik en minder slijtage. Ideaal voor ondernemers die op zoek zijn naar een kostenefficiënte oplossing zonder in te leveren op kwaliteit of veiligheid. De geruisarme rijervaring verhoogt het comfort, zowel voor de bestuurder als voor passagiers. Geschikt voor dagelijks gebruik in de stad én op de snelweg, waarbij de band goed presteert bij zowel lichte als zware belading.

Merk	Michelin
Seizoen	Toermotor Diagonal
Model	City Extra
Dimension	3.00-18 RF TT/TL 52S Achterwiel, Voorwiel
Breedte	3.00
Bandenmaat	18
Load index	52
Snelheidsindex	(S)
With/Without Valve (TT/TL)	Band vereist binnenband
M/C	Ja

Michelin – wij brengen u verder.

De visie van onze oprichters, Edouard en André Michelin, heeft de ontwikkeling van het merk MICHELIN voor meer dan 125 jaar geleid: rijden zo eenvoudig, veilig en comfortabel mogelijk maken - eerst met innovatieve banden en wielen, gevolgd door wegenkaarten, reisgidsen, en de bijdragen voor de verbetering van de verkeersinfrastructuur. Daarmee samen hangt een sterke betrokkenheid bij het milieu, omdat de moderne mobiliteit duurzaam en niet schadelijk voor het milieu moet zijn.

Elk jaar produceert de Michelin Group meer dan 178 miljoen banden in 68 fabrieken in 17 landen, en er zijn verkoopnetwerken in meer dan 170 landen. Het productaanbod is groot: van fiets, personenauto, vrachtwagen, motor, en tractorbanden, tot banden voor grondverzetmachines van 5 ton. Michelin biedt werk aan 111.700 mensen wereldwijd en is eigenaar van een van de oudste, meest bekende handelsmerken in de wereld - de legendarische Michelin Man.

Gerichte ontwikkeling: MICHELIN Total Performance

Bij de ontwikkeling van nieuwe producten streeft Michelin trouw naar het concept van "MICHELIN Total Performance", waarbij ze vasthouden aan de strikte standaard van het steeds samenbrengen van een aantal prestatiekenmerken in een band, om optimale resultaten te bereiken. We volgen deze filosofie niet alleen bij de ontwikkeling van onze standaardproducten, maar ook in de autosport. Tal van technische innovaties helpen om de lasten voor het milieu, bestuurders en bedrijven te verlichten. Verborgen uit het zicht van de bandbehuizing, loopvlakontwerpen, en rubber verbindingen, tonen Michelinbanden hun gehele levensduur hun volledige potentie: ze bieden een uitstekende grip, lange levensduur en een lager brandstofverbruik dankzij hun lage rolweerstand.

Om beter te begrijpen met welke omstandigheden banden te maken krijgen bij het dagelijks gebruik, is Michelin in de zomer van 2014 begonnen met een uniek onderzoeksproject - the Road Usage Lab. Voertuigen van 3.000 chauffeurs in Europa zijn uitgerust met speciale meetapparatuur om gegevens over het gebruik van de banden vast te leggen. Deze belangrijke bevindingen worden toegepast bij de ontwikkeling van toekomstige bandenmodellen, waardoor ze beter aan de behoeften van daadwerkelijke bestuurders voldoen