Le plaisir sans compromis : grip, maniabilité et excellent freinage sur sol mouillé.
Une longévité augmentée
Doté de la technologie SBR (Styrène Butadien Rubber), le pneu MICHELIN Pilot Power 3 assure un maximum de grip sur surface humide tout en affichant une longévité 20 % supérieure au pneu MICHELIN Pilot Power 2CT.
Freinage sur sol mouillé
Testé sur asphalte mouillé, le pneu MICHELIN Pilot Power 3 démontre d'excellentes aptitudes au niveau de l'adhérence sur surface humide pour un excellent freinage.
Adhérence et maniabilité
Maximiser le contact pour un grip sec irréprochable et un excellent feedback : c'est l'engagement du pneu MICHELIN Pilot Power 3 grâce aux profils et gommes optimisés pour les sportives et les roadsters.
Avis des clients PilotPower3
Moyenne de 264 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4.659
26.11.2025
deKolly
Très bon grippe avec un bon compromis avec l’usure, toujours avec un passager et rarement de surchauffe du pneu arrière même en attaquant 2 cols d’affilés.
06.08.2019
deeude
Pas beaucoup de kms parcourus avec le pneu mais ce qui m'a marqué est la stabilité du pneu sue l'angle et la précision dans les courbes.
05.03.2019
deBallet
Le seul point positif de ce pneu est qu il dure vraiment longtemps. Sur route sèche il met du temps à chauffer et chasse sur l angle, de temps humide c est vraiment horrible.
29.03.2017
deFrenguelli
Très bon pneu, excellent grip même en cas d'arsouille, se comporte très bien sur route mouillée, jamais perdu l'avant, même en cherchant! Je recommande!
Voir plus de commentaires| Marque | Michelin |
| Saison | Supersport homologué |
| Modèle | Pilot Power 3 |
| Dimension | 120/70 ZR17 TL (58W) (mit Moto GP-Logo), M/C, Roue avant |
| Largeur | 120 |
| Profil de pneu | 70 |
| Construction type | ZR |
| Taille de pneu | 17 |
| Indice de charge | 58 |
| Indice de vitesse | ((W)) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Le pneu n'a pas besoin de chambre à air |
| M/C | Oui |