Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.

Michelin Trial Competition 2.75-21 TT 45M Roue avant

Michelin - Fabricant de pneus Francais, connu pour son savoir-faire et sa qualité de produits dans le segment Premium

TT = Display matching tubes

Saison:

Enduro

Taille de pneu

2.75-21 TT 45M Roue avant

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Disponibilité:

disponible

Vitesse:

M : Approuvé jusqu`à 130 km/h

EAN (European Article Numbering):

3528704380626

Numéro de l'article:

R-438969

European Production

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MichelinTrial Competition2.75/-21

2.75-21 TT 45M Roue avant

disponible

juste 103,⁹¹ €

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Détails
Caractéristiques techniques
À propos de Michelin
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## Pneu Michelin Trial Competition ### Leader incontesté en trial depuis 1981 Avec 24 titres de Champion du Monde à son actif, le pneu Michelin Trial Competition s'impose comme la référence absolue dans la discipline. Conçu pour performer dans les conditions les plus extrêmes, il allie souplesse exceptionnelle et adhérence maximale, offrant un contrôle précis sur tous les terrains. ### Performances élevées pour pilotes professionnels et amateurs Reconnu pour sa robustesse et sa fiabilité, ce pneu est le choix privilégié aussi bien par les compétiteurs de haut niveau que par les passionnés. Sa capacité à maintenir une accroche optimale en toutes circonstances en fait une solution idéale pour ceux qui recherchent performance et sécurité. *Pourquoi choisir le Trial Competition ?* Il combine durabilité et précision grâce à un mélange de gomme et une structure spécialement conçus pour le trial, assurant une longévité accrue et une réponse immédiate aux sollicitations techniques.

Marque	Michelin
Saison	Enduro
Modèle	Trial Competition
Dimension	2.75-21 TT 45M Roue avant
Largeur	2.75
Taille de pneu	21
Indice de charge	45
Indice de vitesse	(M)
With/Without Valve (TT/TL)	Le pneu a besoin de chambre à air
M/C	Oui

Michelin – nous vous accompagnons

La vision de nos fondateurs, Edouard et André Michelin, a guidé le développement de la marque MICHELIN depuis plus de 125 ans : rendre la conduite aussi simple, sûre et confortable que possible - D'abord avec des pneus et des roues innovants, suivis de cartes routières, de guides de voyage et de contributions pour l'amélioration de l'infrastructure routière. Parallèlement, il y a un engagement fort par rapport à l'environnement, car la mobilité moderne doit être durable et ne pas nuire à l'environnement.

Chaque année, le Groupe Michelin produit plus de 178 millions de pneus sur 68 sites de production dans 17 pays et exploite des réseaux commerciaux dans plus de 170 pays. Les offres de produits sont nombreuses : de la bicyclette, de la voiture de tourisme, du camion, de la motocyclette et des pneus de tracteur, aux pneumatiques pour les machines de terrassement de 5 tonnes. Michelin emploie 111 700 personnes dans le monde et possède l'une des marques les plus anciennes et les plus célèbres au monde - le légendaire Michelin Man.

Développement ciblé : MICHELIN Totale Performance

Dans le développement de nouveaux produits, Michelin poursuit fidèlement le concept de "MICHELIN Totale Performance", soutenu par la norme rigoureuse de toujours réunir un certain nombre de caractéristiques de performance dans un pneu, cela pour obtenir des résultats optimaux. Nous suivons cette philosophie non seulement dans le développement de nos produits standard, mais aussi dans le sport automobile. De nombreuses innovations techniques aident à soulager les fardeaux de l'environnement, des conducteurs et des entreprises. Cachés dans les carcasses de pneus, les bandes de roulement et les caoutchoucs, tout au long de leur vie, les pneus MICHELIN présentent tout leur potentiel : ils offrent une excellente adhérence, une durée de vie plus longue et une consommation réduite en carburant grâce à leur faible résistance au roulement.

Pour mieux comprendre les conditions d'utilisation quotidienne des pneumatiques, Michelin a lancé, au cours de l'été 2014, un projet de recherche unique – le Laboratoire d'Usage Routier (Road Usage Lab). Les véhicules de 3 000 conducteurs en Europe ont été équipés de dispositifs de mesure spéciaux pour enregistrer les données sur l'utilisation des pneus. Ces résultats précieux sont utilisés dans le développement de futurs modèles de pneus, les rendant mieux adaptés aux besoins des conducteurs réels.