Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.

Michelin Anakee Street 90/90-17 TL 49S roue arrière, M/C, Roue avant

Michelin - Fabricant de pneus Francais, connu pour son savoir-faire et sa qualité de produits dans le segment Premium

Saison:

Sport tourisme diagonal

Taille de pneu

90/90-17 TL 49S roue arrière, M/C, Roue avant

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Disponibilité:

stock limité

Vitesse:

S : Approuvé jusqu`à 180 km/h

EAN (European Article Numbering):

3528706669149

Numéro de l'article:

R-456464

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MichelinAnakee Street90/90-17

90/90-17 TL 49S roue arrière, M/C, Roue avant

stock limité

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# Michelin Anakee Street : Pneu Route Polyvalent et Fiable Conçu pour les motards recherchant des performances routières optimales, le Michelin Anakee Street allie adhérence sur chaussée sèche et mouillée à une grande longévité. Grâce à sa structure équilibrée, ce pneu assure un excellent compromis entre confort, stabilité et maniabilité, idéal pour les trajets quotidiens comme les randonnées occasionnelles. Quel est le meilleur pneu pour une utilisation urbaine et périurbaine ? Le Michelin Anakee Street s’impose comme une référence pour les conducteurs de maxi-scooters et de motos routières, offrant une accroche constante en ville comme sur route nationale. Est-il adapté aux conditions humides ? Oui, son profil et sa composition spéciale garantissent une évacuation efficace de l’eau, réduisant significativement le risque d’aquaplaning et assurant une sécurité maximale par temps de pluie.

Marque	Michelin
Saison	Sport tourisme diagonal
Modèle	Anakee Street
Dimension	90/90-17 TL 49S roue arrière, M/C, Roue avant
Largeur	90
Profil de pneu	90
Taille de pneu	17
Indice de charge	49
Indice de vitesse	(S)
With/Without Valve (TT/TL)	Le pneu n'a pas besoin de chambre à air
M/C	Oui

Michelin – nous vous accompagnons

La vision de nos fondateurs, Edouard et André Michelin, a guidé le développement de la marque MICHELIN depuis plus de 125 ans : rendre la conduite aussi simple, sûre et confortable que possible - D'abord avec des pneus et des roues innovants, suivis de cartes routières, de guides de voyage et de contributions pour l'amélioration de l'infrastructure routière. Parallèlement, il y a un engagement fort par rapport à l'environnement, car la mobilité moderne doit être durable et ne pas nuire à l'environnement.

Chaque année, le Groupe Michelin produit plus de 178 millions de pneus sur 68 sites de production dans 17 pays et exploite des réseaux commerciaux dans plus de 170 pays. Les offres de produits sont nombreuses : de la bicyclette, de la voiture de tourisme, du camion, de la motocyclette et des pneus de tracteur, aux pneumatiques pour les machines de terrassement de 5 tonnes. Michelin emploie 111 700 personnes dans le monde et possède l'une des marques les plus anciennes et les plus célèbres au monde - le légendaire Michelin Man.

Développement ciblé : MICHELIN Totale Performance

Dans le développement de nouveaux produits, Michelin poursuit fidèlement le concept de "MICHELIN Totale Performance", soutenu par la norme rigoureuse de toujours réunir un certain nombre de caractéristiques de performance dans un pneu, cela pour obtenir des résultats optimaux. Nous suivons cette philosophie non seulement dans le développement de nos produits standard, mais aussi dans le sport automobile. De nombreuses innovations techniques aident à soulager les fardeaux de l'environnement, des conducteurs et des entreprises. Cachés dans les carcasses de pneus, les bandes de roulement et les caoutchoucs, tout au long de leur vie, les pneus MICHELIN présentent tout leur potentiel : ils offrent une excellente adhérence, une durée de vie plus longue et une consommation réduite en carburant grâce à leur faible résistance au roulement.

Pour mieux comprendre les conditions d'utilisation quotidienne des pneumatiques, Michelin a lancé, au cours de l'été 2014, un projet de recherche unique – le Laboratoire d'Usage Routier (Road Usage Lab). Les véhicules de 3 000 conducteurs en Europe ont été équipés de dispositifs de mesure spéciaux pour enregistrer les données sur l'utilisation des pneus. Ces résultats précieux sont utilisés dans le développement de futurs modèles de pneus, les rendant mieux adaptés aux besoins des conducteurs réels.