Opmerking: De prijzen gelden voor banden zonder velg. Afhankelijk van de afmeting van de band, kan het patroon van het loopvlak variëren.

Michelin Anakee Wild 120/80-18 TT 62S Achterwiel, M/C

Michelin - Bandenfabrikant uit Frankrijk, bekend om zijn poppetje:

TT = Display matching tubes

Seizoen:

Enduro

Bandenmaat

120/80-18 TT 62S Achterwiel, M/C

wijziging

beschikbaarheid:

beschikbaar

Snelheid:

S : Goedgekeurd tot 180 km/h

EAN:

3528705387648

Artikelnummer:

R-338862

Bij vragen of opmerkingen kunt u contact met ons opnemen via service@tirendo.be

MichelinAnakee Wild120/80-18

120/80-18 TT 62S Achterwiel, M/C

beschikbaar

Net 110,⁵⁴ €

Voeg product toe om te vergelijken

Beschrijving
Technische specificaties
Over Michelin
Algemene Productveiligheid (GPSR)

# Michelin Anakee Wild – Uitstekend voor On- en Off-Road ## Stabiliteit en comfort voor elk traject Met gebruik van radiale technologie, voor het eerst in een agressief profiel, biedt de Michelin Anakee Wild optimale stabiliteit en rijcomfort, zowel op de weg als in het terrein. Deze technologie draagt bij aan een soepele en comfortabele rit, zelfs bij hogere snelheden. ## Uitstekend rijgedrag in alle omstandigheden Het innovatieve loopvlak zorgt voor betrouwbare grip en precisie, ongeacht het wegdek. Of je nu op asfalt rijdt of door losse bodems, de controle blijft volledig in handen. ## Duurzaam en robuust ontworpen De band is gemaakt met verbeterde loopvlakmaterialen en een optimale profieldepth, wat zorgt voor een langere levensduur en betere weerstand tegen slijtage, hitte en fysieke beschadigingen. Deze all-rounder is ideaal voor motorrijders die op zoek zijn naar een betrouwbare band voor lange afstanden én avontuurlijke off-road trajecten.

Merk	Michelin
Seizoen	Enduro
Model	Anakee Wild
Dimension	120/80-18 TT 62S Achterwiel, M/C
Breedte	120
Band Profiel	80
Bandenmaat	18
Load index	62
Snelheidsindex	(S)
With/Without Valve (TT/TL)	Band vereist binnenband
M/C	Ja

Michelin – wij brengen u verder.

De visie van onze oprichters, Edouard en André Michelin, heeft de ontwikkeling van het merk MICHELIN voor meer dan 125 jaar geleid: rijden zo eenvoudig, veilig en comfortabel mogelijk maken - eerst met innovatieve banden en wielen, gevolgd door wegenkaarten, reisgidsen, en de bijdragen voor de verbetering van de verkeersinfrastructuur. Daarmee samen hangt een sterke betrokkenheid bij het milieu, omdat de moderne mobiliteit duurzaam en niet schadelijk voor het milieu moet zijn.

Elk jaar produceert de Michelin Group meer dan 178 miljoen banden in 68 fabrieken in 17 landen, en er zijn verkoopnetwerken in meer dan 170 landen. Het productaanbod is groot: van fiets, personenauto, vrachtwagen, motor, en tractorbanden, tot banden voor grondverzetmachines van 5 ton. Michelin biedt werk aan 111.700 mensen wereldwijd en is eigenaar van een van de oudste, meest bekende handelsmerken in de wereld - de legendarische Michelin Man.

Gerichte ontwikkeling: MICHELIN Total Performance

Bij de ontwikkeling van nieuwe producten streeft Michelin trouw naar het concept van "MICHELIN Total Performance", waarbij ze vasthouden aan de strikte standaard van het steeds samenbrengen van een aantal prestatiekenmerken in een band, om optimale resultaten te bereiken. We volgen deze filosofie niet alleen bij de ontwikkeling van onze standaardproducten, maar ook in de autosport. Tal van technische innovaties helpen om de lasten voor het milieu, bestuurders en bedrijven te verlichten. Verborgen uit het zicht van de bandbehuizing, loopvlakontwerpen, en rubber verbindingen, tonen Michelinbanden hun gehele levensduur hun volledige potentie: ze bieden een uitstekende grip, lange levensduur en een lager brandstofverbruik dankzij hun lage rolweerstand.

Om beter te begrijpen met welke omstandigheden banden te maken krijgen bij het dagelijks gebruik, is Michelin in de zomer van 2014 begonnen met een uniek onderzoeksproject - the Road Usage Lab. Voertuigen van 3.000 chauffeurs in Europa zijn uitgerust met speciale meetapparatuur om gegevens over het gebruik van de banden vast te leggen. Deze belangrijke bevindingen worden toegepast bij de ontwikkeling van toekomstige bandenmodellen, waardoor ze beter aan de behoeften van daadwerkelijke bestuurders voldoen