Opmerking: De prijzen gelden voor banden zonder velg. Afhankelijk van de afmeting van de band, kan het patroon van het loopvlak variëren.

Michelin Trial Light 80/100-21 TT 51M M/C, Voorwiel

Michelin - Bandenfabrikant uit Frankrijk, bekend om zijn poppetje:

TT = Display matching tubes

Seizoen:

Enduro

Bandenmaat

80/100-21 TT 51M M/C, Voorwiel

wijziging

beschikbaarheid:

beperkte voorraad

Snelheid:

M : Goedgekeurd tot 130 km/h

EAN:

3528704361472

Artikelnummer:

D-108306

European Production

Bij vragen of opmerkingen kunt u contact met ons opnemen via service@tirendo.be

MichelinTrial Light80/100-21

80/100-21 TT 51M M/C, Voorwiel

beperkte voorraad

Net 109,⁵¹ €

Voeg product toe om te vergelijken

Beschrijving
Technische specificaties
Over Michelin
Algemene Productveiligheid (GPSR)

# Michelin Trial Light ## Uitstekende controle en stabiliteit voor extreme trial ritten De Michelin Trial Light is ontworpen voor rijders die maximale controle zoeken in technisch terrein. Dankzij het lichte ontwerp is het makkelijker om zijwaartse bewegingen en sprongen uit te voeren, wat het ideaal maakt voor veeleisende off-road situaties. Een belangrijk voordeel van deze band is het verbeterde contactoppervlak, dat voor meer grip zorgt op rotsen en oneffenheden. De verhoogde rigiditeit door het competitielaagje versterkt de stabiliteit van de motorfiets, met name aan de voorzijde. Dit resulteert in betere remprestaties en snellere inzet in bochten. Hoewel de band is goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg, is hij specifiek ontwikkeld voor kortdurend gebruik tijdens off-road avonturen. Langdurig rijden op asfalt wordt niet aanbevolen vanwege het specifieke profiel en opbouw.

Merk	Michelin
Seizoen	Enduro
Model	Trial Light
Dimension	80/100-21 TT 51M M/C, Voorwiel
Breedte	80
Band Profiel	100
Bandenmaat	21
Load index	51
Snelheidsindex	(M)
With/Without Valve (TT/TL)	Band vereist binnenband
M/C	Ja

Michelin – wij brengen u verder.

De visie van onze oprichters, Edouard en André Michelin, heeft de ontwikkeling van het merk MICHELIN voor meer dan 125 jaar geleid: rijden zo eenvoudig, veilig en comfortabel mogelijk maken - eerst met innovatieve banden en wielen, gevolgd door wegenkaarten, reisgidsen, en de bijdragen voor de verbetering van de verkeersinfrastructuur. Daarmee samen hangt een sterke betrokkenheid bij het milieu, omdat de moderne mobiliteit duurzaam en niet schadelijk voor het milieu moet zijn.

Elk jaar produceert de Michelin Group meer dan 178 miljoen banden in 68 fabrieken in 17 landen, en er zijn verkoopnetwerken in meer dan 170 landen. Het productaanbod is groot: van fiets, personenauto, vrachtwagen, motor, en tractorbanden, tot banden voor grondverzetmachines van 5 ton. Michelin biedt werk aan 111.700 mensen wereldwijd en is eigenaar van een van de oudste, meest bekende handelsmerken in de wereld - de legendarische Michelin Man.

Gerichte ontwikkeling: MICHELIN Total Performance

Bij de ontwikkeling van nieuwe producten streeft Michelin trouw naar het concept van "MICHELIN Total Performance", waarbij ze vasthouden aan de strikte standaard van het steeds samenbrengen van een aantal prestatiekenmerken in een band, om optimale resultaten te bereiken. We volgen deze filosofie niet alleen bij de ontwikkeling van onze standaardproducten, maar ook in de autosport. Tal van technische innovaties helpen om de lasten voor het milieu, bestuurders en bedrijven te verlichten. Verborgen uit het zicht van de bandbehuizing, loopvlakontwerpen, en rubber verbindingen, tonen Michelinbanden hun gehele levensduur hun volledige potentie: ze bieden een uitstekende grip, lange levensduur en een lager brandstofverbruik dankzij hun lage rolweerstand.

Om beter te begrijpen met welke omstandigheden banden te maken krijgen bij het dagelijks gebruik, is Michelin in de zomer van 2014 begonnen met een uniek onderzoeksproject - the Road Usage Lab. Voertuigen van 3.000 chauffeurs in Europa zijn uitgerust met speciale meetapparatuur om gegevens over het gebruik van de banden vast te leggen. Deze belangrijke bevindingen worden toegepast bij de ontwikkeling van toekomstige bandenmodellen, waardoor ze beter aan de behoeften van daadwerkelijke bestuurders voldoen