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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
Dunlop
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Sportsmart TT
200/55 ZR17 TL (78W) roue arrière

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Kilomètres parcourus80864
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Reifentest.com

Liste des prix*  310,00 €
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Mitas Sport Force+ RS
Mitas
Mitas
Sport Force+ RS
200/55 ZR17 TL (78W) roue arrière

Saison

Supersport homologué

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Liste des prix*  214,00 €
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Avon 3D Supersport
Avon
Avon
3D Supersport
200/55 ZR17 TL (78W) roue arrière, M/C

Saison

Supersport homologué

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Liste des prix*  209,00 €
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Sportec M9 RR
Metzeler Sportec M9 RR
Metzeler
Metzeler
Sportec M9 RR
200/55 ZR17 TL (78W) roue arrière, M/C

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Kilomètres parcourus377136
24.03.2022deMatt
Tient pas la route, l’arrière glisse beaucoup
18.02.2022deMartin
Bien plus cher que les M7 maintenant que les M9 sont sortie... mais le gain de kilomètre est sensible. Pour la même conduite je fait quasiment 50% de km en plus. Et si a cela on ajoute le gain de temps et d'argent en allant moins souvent faire changer les pneus, je pense qu'on s'y retrouve. En performance pur, il n'y a pas de grande difference avec les M7 sauf en fin de vie. les M9 sont meilleur.
(6)

Reifentest.com

Liste des prix*  252,50 €
juste  181,16 €
disponible
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Shinko SE890
Shinko
SE890
200/55 R16 TL 77H roue arrière

Saison

Supersport homologué

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juste  183,80 €
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S 21 R
Bridgestone S 21 R
Bridgestone
Bridgestone
S 21 R
200/55 ZR17 TL (78W) roue arrière, M/C

Saison

Supersport homologué

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Kilomètres parcourus361080
27.06.2019deBrocard
3500 km et déjà râpé à 95% . Mais super pneu sur mon 900 cbr . Conduite sportive
21.01.2019deKraft
Je roule essentiellement en duo de manière coulée mais rapide le plus souvent dans des cols. Il m'arrive de m'échapper seul sur plusieurs centaines de km poignée grande ouverte, mon verdict est toujours le même. Ce pneus est polyvalent, il donne un bon retour d'information, il est "lisible" de plus, son usure est tres correcte comme son prix.
(9)

Reifentest.com

Liste des prix*  229,00 €
juste  185,62 €
disponible
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
Michelin Power 5
Michelin
Michelin
Power 5
200/55 ZR17 TL (78W) roue arrière, M/C

Saison

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus273681
21.01.2022deMPZ
Bons pneus, Très bonne tenue de route et grand confiance de pilotage, même dans des conditions très humides. J'ai coulé le pneu arrière en 6000 km et l'avant en 10'000. Ce qui est pas mal pour cette catégorie de pneus.
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Reifentest.com

Liste des prix*  294,00 €
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Pirelli Diablo Supercorsa V2
Pirelli
Pirelli
Diablo Supercorsa V2
200/55 ZR17 TL 78W roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc SC1

Saison

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Kilomètres parcourus13050
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juste  189,57 €
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S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
200/55 ZR17 TL (78W) roue arrière, M/C

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Kilomètres parcourus232113
24.03.2022deMatt
Pneu vraiment top tient super bien la route en conduite sportive, donne assez confiance sur route mouillé aussi.
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Liste des prix*  298,00 €
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Michelin Road W GT
Michelin
Michelin
Road W GT
200/55 R16 TL 77H roue arrière

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Sport tourisme radial

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Michelin Power GP
Michelin
Michelin
Power GP
200/55 ZR17 TL (78W) roue arrière, M/C

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Kilomètres parcourus123900
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juste  202,53 €
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Dunlop Roadsport 2
Dunlop
Dunlop
Roadsport 2
200/55 ZR17 TL (78W) roue arrière, M/C

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Sport tourisme radial

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Metzeler Sportec 01
Metzeler
Metzeler
Sportec 01
200/55 ZR17 TL (78W) roue arrière, M/C

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Diablo Supercorsa SP V2
Pirelli Diablo Supercorsa SP V2
Pirelli
Pirelli
Diablo Supercorsa SP V2
200/55 ZR17 TL (78W) roue arrière, M/C

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus284466
03.12.2020deGonçalves
Un pneu magnifique, super tenue de route, transmet confiance en virage suite a l'adhérence élevé. Malheureusement avec un prix.... l'usure du pneu, j'ai roule environs 4500, a remplacer debut saison 2021
27.11.2020deMello
Utilisation sut piste uniquement
27.11.2020deMello
Utilisation sur piste uniquement
09.11.2015deKsaki
C'est un très bon pneu, certes l'usure est très, trop rapide mais il a une très bonne tenu. De plus, sa forme permet une mise en angle très agréable.
(13)

Reifentest.com

juste  208,96 €
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Pirelli Diablo Rosso IV
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso IV
200/55 ZR17 TL (78W) roue arrière, M/C

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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus162900
10.04.2024deRebuffet
J'en suis ravi. Ce pneu donne tout de suite un sentiment de confiance tant en ligne droite qu'en courbe plus ou moins serrée. L'usure des pneus (avant comme arrière) est uniforme est le ressenti ne change pas.
(2)

Reifentest.com

Liste des prix*  303,50 €
juste  209,30 €
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Pirelli Diablo Supercorsa V3
Pirelli
Pirelli
Diablo Supercorsa V3
200/55 ZR17 TL (78W) roue arrière, M/C, variante E

Saison

Supersport homologué

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Kilomètres parcourus86211
04.05.2021deolivier curchod
très bon pneu pour conduite sportive
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Bridgestone G852
Bridgestone
Bridgestone
G852
200/55 R16 TL 77H roue arrière, M/C, variante G

Saison

Chopper / Cruiser

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Kilomètres parcourus66924
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Liste des prix*  322,50 €
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Nouveau
Bridgestone S 23 R
Bridgestone
Bridgestone
S 23 R
200/55 ZR17 TL (78W) roue arrière, M/C

Saison

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Pirelli Diablo Supercorsa V2
Pirelli
Pirelli
Diablo Supercorsa V2
200/55 ZR17 TL 78W roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc SC2

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Diablo Supercorsa SP V3
Pirelli Diablo Supercorsa SP V3
Pirelli
Pirelli
Diablo Supercorsa SP V3
200/55 ZR17 TL (78W) roue arrière, M/C

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Kilomètres parcourus78798
04.05.2021deolivier curchod
très bon pneu pour conduite sportive
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Liste des prix*  307,50 €
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Michelin Power 6
Michelin
Michelin
Power 6
200/55 R17 TL (78W) roue arrière

Saison

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Shinko R-011 Verge
Shinko
R-011 Verge
200/55 R17 TL 78V

Saison

Sport tourisme radial

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Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso IV Corsa
200/55 ZR17 TL (78W) roue arrière, M/C

Saison

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juste  226,03 €
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Metzeler Racetec TD Slick
Metzeler
Metzeler
Racetec TD Slick
200/55 R17 TL roue arrière, NHS

Saison

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Racetec RR
Metzeler Racetec RR
Metzeler
Metzeler
Racetec RR
200/55 ZR17 TL (78W) roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc K3

Saison

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