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Mitas E-10
Mitas
Mitas
E-10
170/60B17 TL 72Q roue arrière

Saison

Enduro

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juste  137,32 €
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Bridgestone T 32 R
Bridgestone
Bridgestone
T 32 R
170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

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juste  161,22 €
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Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
170/60 R17 TL 72V roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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(34)
Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2445885
30.01.2024 de Grimaud
J'ai roulé avec ce jeu de pneu en Argentine, où les routes ne sont pas revêtues. Excellents pneux, utiles lors d'une conduite avec bagage et passager. Le seul défaut à relever, c'est la conduite sur du gras et le sable, où un profil plus agressif serait à recommander. Dans tous les cas, il s'agit d'un très bon pneu, le rapport qualité prix est excellent, et son espérance de vie est bonne (12000 pour le pneu arrière, 17000 pour l'avant)
16.10.2023 de Paichot
Plutôt longues distances. Voyages jusqu'en Espagne (Valencia), Croatie (Rijeka, à deux), Italie (Lac Majeur, à deux). 90% route 10% off road, les pneus ont fait l'affaire dans les deux cas.
12.09.2023 de La fouine
Remplace avantageusement les pneus d'origine de la CB500X. Je n'ai pas assez d'expérience pour juger et apporter plus d'informations, car je suis jeune conducteur moto.
10.04.2023 de Marc Dietlin
Très bon compromis pour rouler en toutes conditions. Impeccable sur routes secondaires, capable d'un minimum en off-road pas trop gras. La bande continue sur le pneu arrière le rend nettement plus agréable sur route que le TKC 70 Rocks monté précédemment, plus adapté au Off-road mais pénible entre 80/90 km/h (sifflement). C'est le deuxième TKC 70 que je monte et je vais rester fidèle à cette monte. Attention tout de même à la remise des gaz en courbe. L'Anti-patinage a déjà clignoté quelques fois.....
(34)

Reifentest.com

juste  191,25 €
disponible
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KAROO 3
Metzeler KAROO 3
Metzeler
Metzeler
KAROO 3
170/60 R17 TL 72T roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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(9)
Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 433904
22.03.2023 de Thiel
J’ai commandé le même modèle que la monte d’origine , les pneus sont bien pour une utilisation légère de randonnée mais pour un usage plus musclé surtout dans les grandes herbes mouillées c’est une horreur . La moto va ou elle veut et le freinage est aux abonnés absents ! J’ai hésité avec des Mitas , qui seront la prochaine monte . Le produit est bon mais c’est pas du 50/50 .
07.08.2019 de Pierre
Pneus très bruyants.... Sinon dans le sable, et tout terrain, ça accroche bien.
03.07.2019 de Schuler
Pneu excellent dans le terrain avec une accroche exceptionnelle. Sur route, il reste très bon. Il faut garder a l'esprit qu'il s'agit d'un pneu mixte très axé terrain. En cols, l'adhérence est vraiment bonne, même avec une moto très lourde. Jamais eu de décrochages surprise du pneu. Sur route mouillée, les distances de freinage sont extrêmement longues par rapport a un pneu route. Il faut vraiment se méfier de cela. Si le but est d'avoir un pneu mixte pour faire de temps en temps du terrain et beaucoup de route/cols dans des conditions variable, ce pneu est a déconseiller. Mais s'il s'agit d'avoir un pneu dans lequel on peut avoir confiance hors route, je le recommande grandement
22.06.2017 de fruger
bon compromis
(9)

Reifentest.com

juste  147,94 €
stock limité
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Pilot Power 2CT
Michelin Pilot Power 2CT
Michelin
Michelin
Pilot Power 2CT
170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C

Saison

Supersport homologué

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juste  135,98 €
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Scorpion Rally
Pirelli Scorpion Rally
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally
170/60 R17 TL 72T roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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juste  157,07 €
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CST CM-A1 Ride Ambro
CST
CST
CM-A1 Ride Ambro
170/60 R17 TL 72V roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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juste  95,02 €
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Eurogrip Trailhound Wild
Eurogrip
Trailhound Wild
170/60 R17 TL 72V roue arrière

Saison

Enduro

disponible
juste  116,88 €
disponible
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Heidenau K60 Ranger
Heidenau
Heidenau
K60 Ranger
170/60B17 TL 72R roue arrière, M/C

Saison

Enduro

stock limité
juste  167,35 €
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Maxxis M6029 Supermaxx Rear
Maxxis
Maxxis
M6029 Supermaxx Rear
170/60 ZR17 TL (72W) DOT2020

Saison

Supersport homologué

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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 80002
30.11.2020 de Claudel f
Excellent rapport qualité-prix , pourquoi dépenser plus pour un roaster pépère comme le ZR7? En conduite soutenu, les cale-pieds frottent toujours, comme quoi ça tient aussi bien que les Bridgestone que j'avais avant.
07.02.2017 de Le Bon
Très bon rapport qualité /prix
(5)

Reifentest.com

juste  91,18 €
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Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
170/60 R17 TL 72V roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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juste  119,13 €
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Dunlop Sportmax GPR-300
Dunlop
Dunlop
Sportmax GPR-300
170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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(9)
Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 468702
01.03.2026 de Ok
Pneu arrière acheté pour la vente de la moto, donc très peu roulé avec...seulement 40kms sur le sec. Pas de mauvaises surprises, pneu qui à l’air de faire le taf, semble adapté au CB seven fifty ( j’avais déjà un gpr 300 à l’avant). N’ayant pas roulé sur le mouillé ou la pluie, j’ai mis une note médiane.
27.07.2020 de GAUTIER
Pneu peu adapté à mon style de conduite, plusieurs frayeurs sur route humide, une chute sur route sèche avec pneus chauds et route chaude en pleine balade campagne, le pneu ne met pas en confiance et je vais définitivement changer de gomme pour l'utilisation que j'en fais. Cela dit, si vous cherchez juste un pneu urbain, pourquoi pas, à condition d'accepter le fait que ça glisse sur route humide en été.
22.11.2019 de Deschênes
Good tire, great grip on dry road. Moderate lifespan.
(9)

Reifentest.com

juste  120,35 €
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Diablo Rosso II
Pirelli Diablo Rosso II
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso II
170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C

Saison

Supersport homologué

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(49)
Moyenne de 49 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1427040
07.05.2024 de Dumas
J'ai utilisé ce pneu uniquement sur la roue arrière de ma Svartpilen 701. J'ai acheté ce Diablo Rosso II 2 fois, et il a duré seulement 3000km avant d'être à la corde les deux fois. Je conduis plutôt sportivement sur des routes sinueuses et même si je dois avouer que ce pneu est tout simplement parfait, tant dans le feeling, le temps de chauffe, l'adhérence en courbe, au freinage... il fond littéralement à vu d'oeil. Pour peu que vous conduisez par un temps très chaud sur un revêtement abrasif, la gomme se ronge immédiatement.
02.02.2022 de WESELBY
Ce pneu semble très bon sur le sec mais me donne moins confiance sur le mouillé. Il n'est pas gêné par les rainures et les bosses.
01.07.2021 de Guy
Tiens bien sur le sec comme tout les pneus aujourd'hui. Retour d'informations flou, pneu trop dur. Très vivement déconseillé sur le mouillé/humide
20.02.2020 de Resin
Pneus excellents, tenue de route incroyable, par contre s’use hyper vite, environ 5000 km ils sont déjà foutu, sur la ficelle, mais sinon ça tiens hyper bien
(49)

Reifentest.com

juste  124,78 €
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Maxxis MaxxVenture MA-ADV
Maxxis
Maxxis
MaxxVenture MA-ADV
170/60 ZR17 TL 72V roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

disponible
juste  125,20 €
disponible
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Dunlop Trailmax Mission
Dunlop
Dunlop
Trailmax Mission
170/60B17 TL 72T roue arrière, M/C DOT2022

Saison

Enduro

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Shinko R006 RR
Shinko
R006 RR
170/60 R18 TL 73V roue arrière

Saison

Supersport homologué

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Bridgestone A 41 R
Bridgestone
Bridgestone
A 41 R
170/60 R17 TL 72V roue arrière, M/C

Saison

Enduro

disponible
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 749056
26.11.2021 de Capel
Ce pneu est de qualité, j’ai une machine puissante et une conduite assez sportive, je ne suis pas déçu par cette monte sur sol sec comme mouillé. À voir dans le temps concernant l’usure.
(1)

Reifentest.com

juste  131,56 €
disponible
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Maxxis Maxxventure MA-AT
Maxxis
Maxxis
Maxxventure MA-AT
170/60 R17 TL 72V roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

stock limité
juste  133,42 €
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Avon Spirit ST
Avon
Avon
Spirit ST
170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 326690
06.12.2020 de Nico
Contrairement au pneu d'origine les T31 EVO, le spirit ST ne glisse pas, il m'est vite en confiance, que la moto soit légère ou bien chargée à bloc (passager + bagages). La moto a aussi gagné en maniabilité. Sous pluie battante, le pneu reste très sûr. Une belle découverte pour se faire plaisir sur les petites routes le week-end en mode sport ou bien partir en voyage chargé à fond.
21.08.2020 de AMORIS
Tenue de route parfaite bien au dessus des pirelli Phantom Sportgom aucune comparaison expérience aussi sous des trombes d'eau Seul regret ne pas les avoir changé avant
(2)

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juste  133,62 €
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Dunlop Trailmax Mixtour
Dunlop
Dunlop
Trailmax Mixtour
170/60 R17 TL 72V roue arrière

Saison

Enduro

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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 136605
26.04.2024 de Patocska
Suis maniac , j'ai fait 6000 kilomètres de rodage dont 2500 à 80 km/h et 2500 à moins de 100 km/h . Des accélérations d'une douceur irréprochable , pas de freinage brutaux et un max de frein moteur et d'anticipation , pas de tout terrain (j'ai une Suzuki 800de) , pas de vitesse supérieure à 110 km/h et mes pneus on fondu , il reste à peine 2 millimètres avant le temoins d'usure. Si j'avais roulé "normal" , ils serait morts avec simplement une conduite un chouïa moins calme. Selon moi , si l'on roule à l'économie , un pneu arrière doit faire minimum 12000 kms. Pour moi , il n'y aura plus de dunlop mixtour. S'ils fondent à ce point , pourquoi ne pas ajouter 2 millimètres d'épaisseur de gomme en plus ? Les pneus c'est que du business
15.05.2021 de SUCHON
Pneus montés d'origine sur ma CB 500 X de 2019. Très agréable pour un débutant car la mise sur l'angle est très progressive et la gomme tendre sur les côtés du pneu garantie une excellente adhérence sur l'angle. Agréable sur chemin sec, ils sont pas contre inutilisables dans la boue. L'usure est modérée sur un 500cm3, je pense devoir changer le pneu arrière à 12000km.
(2)

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juste  134,04 €
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Mitas Enduro Trail XT
Mitas
Mitas
Enduro Trail XT
170/60B17 TT/TL 72H roue arrière

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  135,75 €
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Roadtec Z8 Interact
Metzeler Roadtec Z8 Interact
Metzeler
Metzeler
Roadtec Z8 Interact
170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C, variante M

Saison

Sport tourisme radial

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(17)
Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2138262
03.09.2026 de Locher
Super pneus très bon rapport qualité prix je recommande à 100%
08.01.2025 de Aebischer
Pour le metzeler roadtec Z8 il s’use rapidement et je trouve que pour la Suisse les témoins d’usure devraient être à 1.6mm.car c’est la norme chez nous avant d’arriver au témoins on est déjà amendable
01.06.2023 de Nine t
Route départementale nationale
11.11.2021 de Ponthus
Vous ne proposez que du 110 en largeur, or mon pneu est en 120…. Usure qui génère des écailles , je pense remonter du Michelin pilot raod 5…
(17)

Reifentest.com

juste  136,91 €
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Shinko E805
Shinko
E805
170/60 R17 TL 72H roue arrière

Saison

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Bridgestone T 31 R GT
Bridgestone
Bridgestone
T 31 R GT
170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C

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Sport tourisme radial

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Bridgestone AT 41 R
Bridgestone
Bridgestone
AT 41 R
170/60 R17 TL 72V roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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