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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Eurogrip Bee Connect
Eurogrip
Bee Connect
80/80-16 RF TL 45S roue arrière, Roue avant

Saison

Scooter / cyclomoteur

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Liste des prix*  54,00 €
juste  38,74 €
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Journey P6160
Journey
P6160
80/80-17 TL 41P

Saison

Supersport homologué

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Touring Force-SC
Mitas Touring Force-SC
Mitas
Mitas
Touring Force-SC
80/80-14 RF TL 53L roue arrière, Roue avant

Saison

Scooter / cyclomoteur

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Kilomètres parcourus55110
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Reifentest.com

juste  45,92 €
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Mitas MC32 WinScoot
Mitas
Mitas
MC32 WinScoot
80/80-14 TT/TL 53L roue arrière, Marquage M+S, Roue avant

Saison

Scooter / cyclomoteur

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Liste des prix*  50,00 €
juste  47,96 €
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Duro DM1059
Duro
Duro
DM1059
80/80-14 TL 53L roue arrière, Roue avant

Saison

Scooter / cyclomoteur

disponible
juste  48,35 €
disponible
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Heidenau K66
Heidenau
Heidenau
K66
80/80-16 RF TL 46J roue arrière, M/C, Roue avant

Saison

Scooter

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Freinage sur route sèche
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Kilomètres parcourus396126
17.04.2022de125
Utilisé sur deux 125. Très bonne adhérence sur sol mouillé y compris sur l'angle. Bonne tenue sur la neige fraîche à vitesse modérée. Usure jusqu'à 4000 km arrière, 8000 km pour roue avant.
07.11.2015dekowalski bruno
bon produit ,tenue de route impeccable sur une petite cylindrée autant sur route sèche que sous une pluie battante (un seul test ,il ne pleut pas assez chez moi ) tenue en courbe impeccable ...
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Liste des prix*  57,00 €
juste  48,39 €
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Metzeler Sportec Street 2
Metzeler
Metzeler
Sportec Street 2
80/80-14 RF TL 43S M/C, Roue avant

Saison

Scooter / cyclomoteur

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Liste des prix*  58,50 €
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CST C-6528
CST
CST
C-6528
80/80-14 TL 43P

Saison

Scooter

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Pirelli MT15
Pirelli
Pirelli
MT15
80/80-16 RF TL 45J M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme diagonal

disponible
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus37120
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Reifentest.com

Liste des prix*  53,00 €
juste  50,17 €
disponible
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Duro HF348
Duro
Duro
HF348
80/80-16 TL 45P

Saison

Scooter / cyclomoteur

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VeeRubber VRM144
VeeRubber
VRM144
80/80-16 TL 46J

Saison

Scooter / cyclomoteur

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juste  51,15 €
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VeeRubber VRM144
VeeRubber
VRM144
80/80-16 TL 46J

Saison

Scooter / cyclomoteur

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juste  51,23 €
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Michelin Anakee Street
Michelin
Michelin
Anakee Street
80/80-16 RF TL 45S roue arrière, M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme diagonal

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Angel CiTy
Pirelli Angel CiTy
Pirelli
Pirelli
Angel CiTy
80/80-17 RF TT 46S M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Kilomètres parcourus181989
15.08.2023deMichaël
Très agréable, rassurant, confortable...
27.02.2022deGervaise
Rapide pour la livraison mais le pneu est un ancien modèle contrairement à l’annonce. Fabrication 2012 donc gomme durcie. Je ne recommanderai pas.
06.04.2021dePfister
Vous êtes bien gentil mais le pneu n’est toujours arrivé chez nous! Il est payé et on ne l’a jamais reçu...!!! On en a reçu que un sur deux
02.03.2017debapt
bon pneu dans l'ensemble
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Touring Force-SC
Mitas Touring Force-SC
Mitas
Mitas
Touring Force-SC
80/80-14 XL TL 53L roue arrière, Roue avant

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Scooter / cyclomoteur

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Freinage sur chaussée humide
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Angel Scooter
Pirelli Angel Scooter
Pirelli
Pirelli
Angel Scooter
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Heidenau K66
Heidenau
Heidenau
K66
80/80-14 RF TL 43J roue arrière, M/C, Roue avant

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Usure du pneu
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Kilomètres parcourus396126
17.04.2022de125
Utilisé sur deux 125. Très bonne adhérence sur sol mouillé y compris sur l'angle. Bonne tenue sur la neige fraîche à vitesse modérée. Usure jusqu'à 4000 km arrière, 8000 km pour roue avant.
07.11.2015dekowalski bruno
bon produit ,tenue de route impeccable sur une petite cylindrée autant sur route sèche que sous une pluie battante (un seul test ,il ne pleut pas assez chez moi ) tenue en courbe impeccable ...
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CST C-6031
CST
CST
C-6031
80/80-16 TL 45M

Saison

Scooter

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Michelin Pilot Street
Michelin
Michelin
Pilot Street
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1288450
19.06.2019deHERBULOT
Pneus achetés pour une CBF 125 et une CBR 125. Ce pneu est le meilleur que j'ai pû avoir pour une moto de petit gabarit. Il est encore plus rassurant que le Brigestone BT 45 qui était ma précédente référence. Attention au temps de chauffe (relativement rapide) sinon, ça glisse. Ce pneu est vraiment adapté aux petites cylindrées et aux différents climats. Mon avis est valable jusqu'à 110 km/h, au delà, je ne peux pas vous donner d'information. Je le recommande sans hésiter.
18.07.2015deMATHIEU
NOUS UTILISONS CE PNEU EN COMPETITION ET IL CE COMPORTE TRES BIEN
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juste  54,27 €
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Heidenau K66 Snowtex
Heidenau
Heidenau
K66 Snowtex
80/80-16 RF TL 46J roue arrière, Marquage M+S, M/C, Roue avant

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Scooter / cyclomoteur

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Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus215286
19.05.2020deLolo
S’use vite les lamelles sont partit au bout de 1000 km ´ glissade 1 fois sur route humide !!! En virage ´ pas testé sur neigé à plus de 150 km là carcasse tient bien Sur autoroute
14.04.2015deTed
Profil neige quasi inexistant. Ce n'est pas un pneu neige mais un peu hiver. Les micro-lamelles étaient totalement usées en à peine 1000 Km. Prochain choix - Hutchinson
01.08.2014dematsga
Une grande amelioration avec le pneus IRC d'origine, surtout sur la pluie
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Liste des prix*  68,50 €
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Touring Force-SC
Mitas Touring Force-SC
Mitas
Mitas
Touring Force-SC
80/80-16 TL 45P

Saison

Scooter / cyclomoteur

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(2)
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
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juste  55,00 €
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VeeRubber VRM087
VeeRubber
VRM087
80/80-14 TT 43J

Saison

Supersport homologué

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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ScootSmart
Dunlop ScootSmart
Dunlop
Dunlop
ScootSmart
80/80-16 TL 45P roue arrière, M/C, Roue avant

Saison

Scooter / cyclomoteur

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(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus725036
18.10.2022deCHIRINIAN
Sur Yamaha Nmax d'origine.ce pneu va comme un gant à mon scoot: précision, stabilité en virage, etc. Après des Swing montés en IRC, Bridgestone, Metzeler...je revis : formidable maniabilité, plus, confiance sur le mouillé. En général, sur le mouillé on roule comme sur des oeufs? Non en scootsmart, on y va. Même en freinage d'urgence on peut controler. A 20000km ça se ternit un peu, mais c'est encore sécurisant.prochain pneu sera obligatoirement Scootsmart.
29.03.2017deJean
très confortable, très sûr, mon scooter s'est transformé en moto avec ce pneu...
09.02.2015desami
très bon pneus très sécurisant et très confortable. Rien à voir avec les savonnettes posées d'origine (sawa/maxxis). Sous pluie il se débrouille très bien aussi. Trajet urbain/périurbain.
21.12.2014deJoker83
Très bon pneu sur route sèche , bonne adhérence par contre sur route humide très moyen
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juste  59,77 €
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Michelin Pilot Street
Michelin
Michelin
Pilot Street
80/80-17 RF TL 46S roue arrière, M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme diagonal

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1288450
19.06.2019deHERBULOT
Pneus achetés pour une CBF 125 et une CBR 125. Ce pneu est le meilleur que j'ai pû avoir pour une moto de petit gabarit. Il est encore plus rassurant que le Brigestone BT 45 qui était ma précédente référence. Attention au temps de chauffe (relativement rapide) sinon, ça glisse. Ce pneu est vraiment adapté aux petites cylindrées et aux différents climats. Mon avis est valable jusqu'à 110 km/h, au delà, je ne peux pas vous donner d'information. Je le recommande sans hésiter.
18.07.2015deMATHIEU
NOUS UTILISONS CE PNEU EN COMPETITION ET IL CE COMPORTE TRES BIEN
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Mitas null
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Scooter / cyclomoteur

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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