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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  31x10.50 Pneus d'été 

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Cooper Discoverer STT PRO
Cooper
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Discoverer STT PRO
LT31x10.50 R15 109Q 6PR POR RWL

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 Pneus d'été
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus91500
07.12.2025deAlex
Toyota KZJ73 Roule très bien sur autoroute (jusqu'à 160km/h ok) Super pneu dans la boue Étonnant très safe sous la pluie Et pour la neige, plus il y en a, plus sa accroche, en revanche attention si très peu de neige... Vraiment un bon pneu dans tout les domaines En 10 000kms l'usure est vraiment minim Top
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Reifentest.com

juste  234,79 €
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Goodride Radial SL369 A/T
Goodride
Goodride
Radial SL369 A/T
LT31x10.50 R15 109Q 6PR

Saison

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement FAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 72dB
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Kilomètres parcourus142000
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juste  142,54 €
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Hankook Dynapro AT2 RF11
Hankook
Hankook
Dynapro AT2 RF11
31x10.50 R15 109S 6PR, avec protège-jante (MFS) OWL

Saison

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 73dB
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Kilomètres parcourus292800
17.09.2021dePiercy
Pas encore fini avec ces pneus mais très bon sur la route. Très stable et pas doute. Les côté pneus pas trop solid comme le général at3 mais également capable. Pas pour la boue !
13.03.2020deBERTELOOT
J'utilise mon véhicule pour les trajets domicile / travail, trajet mixte route de campagne et autoroute, également pour tracter et transporter du poids parfois sur des terrains gras et mal carrossés, cela fait 10 ans que je montes ces pneus sur mon 4x4, j'en suis parfaitement satisfait en terme de durabilité, de performance d'adhérence et du niveau sonore . Attention de régulièrement contrôler la pression des pneus pour éviter les déformations dû au sous gonflage...
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juste  158,76 €
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Yokohama Geolandar X-AT (G016)
Yokohama
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Geolandar X-AT (G016)
LT31x10.50 R15 109Q 6PR, POR, RPB

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 Pneus d'été
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Liste des prix*  285,00 €
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Nexen Roadian AT 4x4
Nexen
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Roadian AT 4x4
31x10.50 R15C 109S 6PR

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  168,00 €
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Rotalla Setula A-Race RF06
Rotalla
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Setula A-Race RF06
LT31x10.50 R15C 109S 6PR, POR OWL

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 Pneus d'été
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Nankang 4x4 WD A/T FT-7
Nankang
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4x4 WD A/T FT-7
LT31x10.50 R15 109Q, POR OWL

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Kilomètres parcourus85890
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juste  125,16 €
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Ovation VI-286 AT
Ovation
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VI-286 AT
LT31x10.50 R15 109R

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
juste  94,11 €
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Lanvigator Catchfors A/T
Lanvigator
Catchfors A/T
31x10.50 R15 109S

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APlus A929 M/T
APlus
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APlus A929 A/T
APlus
A929 A/T
LT31x10.50 R15 109S OWL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Lanvigator Catchfors M/T
Lanvigator
Catchfors M/T
LT31x10.50 R15 109Q, POR

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Tomket MT
Tomket
MT
31x10.50/15 R15 109Q 6PR POR RWL

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RoadX RX QUEST AT21
RoadX
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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APlus Rock Shredder R/T
APlus
Rock Shredder R/T
LT31x10.50 R15 109Q POR

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Mirage AT172
Mirage
AT172
31x10.50 R15 109Q

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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Royal Black Royal A/T
Royal Black
Royal A/T
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Journey Terrapass M/T WR9006
Journey
Terrapass M/T WR9006
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CST Sahara A/T II
CST
CST
Sahara A/T II
LT31x10.50 R15 109Q 6PR, POR, avec rebord protecteur de jante (FSL) OOL

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AUSTONE Maspire M/T
AUSTONE
Maspire M/T
31x10.50 R15 109Q POR

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Comforser CF3000
Comforser
CF3000
31x10.50 R15 109Q, POR

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Linglong Crosswind M/T
Linglong
Linglong
Crosswind M/T
LT31x10.50 R15 109Q 6PR POR, avec rebord protecteur de jante

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17.12.2022deCoco pneus
Le Crosswind M/T un des meilleurs pneus que j’ai essayé pas chère et super en 4x4 passe partout en 4 roues motrices et super sur route pneus 80/20
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Firemax FM523
Firemax
FM523
31x10.50 R15 109Q 6PR, POR OWL

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Kilomètres parcourus30000
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Arivo Terramax ARV A/T
Arivo
Terramax ARV A/T
LT31x10.50 R15 109S

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 Pneus d'été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Nankang NK 4X4WD M/T FT-9
Nankang
Nankang
NK 4X4WD M/T FT-9
LT31x10.50 R15 109Q, POR, avec protège-jante (MFS) WL

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